Laut einem neuen Bericht von Allied Market Research mit dem Titel „Low Cost Airlines Market by Purpose, Destination and Distribution Channel: Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2017-2023“ wurde der globale Markt für Billigfluglinien auf 117,726 Millionen US-Dollar geschätzt 2016 und wird voraussichtlich 207,816 Millionen US-Dollar im Jahr 2023 erreichen, was einer CAGR von 8.6 % von 2017 bis 2023 entspricht.
Low-Cost-Airlines sind Passagierfluggesellschaften, die im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften (Full-Service- oder traditionelle Fluggesellschaft) Fahrkarten zu einem relativ günstigeren Preis anbieten. Billigflieger sind auch als „No-frills-Airlines“, „Prizefighters“, „Low-Cost-Carriers (LCC)“, „Discount-Airlines“ und „Budget-Airlines“ bekannt. Einige der beliebtesten Billigfluglinien sind Ryanair und EasyJet.
Das Wachstum des Marktes wird dem Anstieg der Wirtschaftstätigkeit, der Leichtigkeit des Reisens, der Reise- und Tourismusbranche, der Urbanisierung, dem Wandel des Lebensstils, der Präferenz der Verbraucher für kostengünstigen Service zusammen mit Nonstop- und häufigem Service sowie der Steigerung der Kaufkraft zugeschrieben von Haushalten der Mittelschicht, insbesondere in den Entwicklungsregionen, und eine hohe Internetdurchdringung in Verbindung mit E-Kompetenz.
Im Jahr 2016 wurde die Zahl der Passagiere im Linienflugverkehr weltweit auf 3.8 Milliarden geschätzt, und rund 28 % dieser Passagiere wurden von Billigfluggesellschaften befördert. Allerdings ist die Verteilung/Durchdringung von Billigfliegern gleichmäßig verteilt. Beispielsweise werden in Lettland, Europa, rund 80 % der Passagiere von Billigfluggesellschaften geflogen, während in Afrika fast die Hälfte der Länder keinen Billigflugliniendienst hat.
Im Jahr 2016 war das Freizeitreisesegment der führende Umsatzbringer auf dem Weltmarkt. Der Markt expandiert jedoch erheblich in das Geschäftsreisesegment, sodass für das Geschäftsreisesegment im Prognosezeitraum eine lukrative Wachstumsrate erwartet wird.
WICHTIGE ERGEBNISSE DER STUDIE
• 2016 dominierte Europa den Weltmarkt mit einem wertmäßigen Anteil von rund 40 %.
• Der asiatisch-pazifische Raum weist im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste Wachstumsrate auf.
• Das Urlaubsreisesegment generierte 2016 den höchsten Umsatz auf dem Weltmarkt und wird voraussichtlich mit einer CAGR von 8.7 % wachsen.
• Billigflieger für internationale Ziele gewinnen deutlich an Popularität und wachsen mit einer CAGR von 9.4 %.
• Der Online-Vertriebskanal nimmt eine beherrschende Stellung ein und wird voraussichtlich seinen Vorsprung im Prognosezeitraum beibehalten.
Die im Bericht vorgestellten Hauptakteure sind Airasia Inc., Virgin America, Norwegian Air Shuttle As, easyJet plc, Jetstar Airways Pty Ltd., WestJet Airlines Ltd., Indigo, LLC, Azul Linhas Aéreas Brasileiras SA (Azul Brazilian Airlines), Ryanair Holdings plc und Air Arabia PJSC.
