Die Honda Aircraft Company stellte heute auf der National Business Aviation Convention and Exhibition (NBAA-BACE) 2022 den „HondaJet Elite II“ vor, ein neues, verbessertes Flugzeug, das eine Vielzahl wichtiger Verbesserungen in Bezug auf Leistung und Komfort aufweist. Das Unternehmen kündigte auch die Einführung von Automatisierungstechnologien an.
Durch das ständige Streben der Honda Aircraft Company nach Innovation ist der HondaJet Elite II das schnellste, höchste und am weitesten fliegende Flugzeug seiner Klasse und erreicht ein völlig neues Leistungsniveau, das neu definiert, was es bedeutet, ein sehr leichter Jet zu sein. Mit einer erweiterten Reichweite von 1,547 nm erweitert die Elite II nun die Reichweite von HondaJet auf mehr Ziele und behält gleichzeitig ihre Position als das treibstoffeffizienteste Flugzeug seiner Klasse. Das Hinzufügen von Bodenspoilern vervollständigt die Leistungssteigerungen und optimiert die Start- und Landefeldleistung.
„Der HondaJet Elite II erweitert erneut die Grenzen seiner Kategorie in Bezug auf Leistung, Komfort und Stil“, sagte Hideto Yamasaki, Präsident und CEO der Honda Aircraft Company. „Wir freuen uns auch darauf, unsere Flugzeuge auf dem Weg der Automatisierung voranzubringen, indem wir nächstes Jahr neue Technologien auf den Markt bringen.“
Mit der Ankündigung ihrer Reise zur Automatisierung plant die Honda Aircraft Company auch die Einführung von Autothrottle und Emergency Autoland bis Ende 2023. Diese Richtung verkörpert die kontinuierlichen Bemühungen, den HondaJet durch Automatisierungs-, Erweiterungs- und Situationsbewusstseinstechnologien zu verbessern, um die Betriebssicherheit zu verbessern und die Arbeitsbelastung der Piloten zu reduzieren und sich gleichzeitig an das globale Engagement von Honda für Fortschritte in der Sicherheitstechnologie anzupassen.
Der HondaJet Elite II verfügt über eine vollständig neu gestaltete Kabine und die Einführung von zwei neuen Innendesignoptionen – Onyx und Stahl, mit neuen Oberflächenmaterialien und -farben. Die Neugestaltung der Kabine führte zu einem modernen, luxuriösen Flugerlebnis mit einem ganzheitlichen Komfortansatz, der eine Akustikbehandlung von der Nase bis zum Heck umfasst und einen ruhigen Raum für Passagiere und Piloten schafft.
Außen führt die Elite II ein mutiges neues Black Edition-Lackschema ein, das die Ramp-Attraktivität des Flugzeugs weiter differenziert.
