JetBlue unterzeichnet Verpflichtung für 60 Airbus A220-300 Flugzeuge

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Geschrieben von Chefredakteur

JetBlue war heute der erste Kunde für das neu umbenannte Airbus A220-Flugzeug und unterzeichnete eine Absichtserklärung für 60 Festbestellungen.

JetBlue wurde heute der erste Kunde für das neu umbenannte Airbus A220-Flugzeug und unterzeichnete eine Absichtserklärung über 60 Festbestellungen für das größere A220-300-Modell. Darüber hinaus hat die Fluggesellschaft 25 ihrer aktuellen Bestellungen für Airbus A320neo-Flugzeuge in Bestellungen für den größeren A321neo umgewandelt. Die A321neos und A220 von JetBlue werden von Pratt & Whitney GTF-Triebwerken angetrieben.

„Die Entscheidung von JetBlue für das A220-Flugzeug als Ergänzung zu seiner wachsenden Flotte der A320-Familie ist eine enorme Bestätigung – sowohl für die A220 selbst als auch für die Art und Weise, wie diese beiden Flugzeuge zusammenarbeiten können, um Flexibilität im Flugliniennetzwerk und ein großartiges Passagiererlebnis zu bieten“, bemerkte Eric Schulz, Chief Commercial Officer von Airbus. „JetBlue wird in der Lage sein, die unschlagbare Effizienz sowohl der A321neo als auch der A220-300 zu nutzen und außerdem von den geräumigsten und passagierfreundlichsten Kabinen aller Flugzeuge in ihrer Größenklasse zu profitieren.“

"Wir entwickeln unsere Flotte für die Zukunft von JetBlue weiter. Die beeindruckende Reichweite und Wirtschaftlichkeit der A220-300 bieten uns Flexibilität und unterstützen unsere wichtigsten finanziellen und operativen Prioritäten", sagte Robin Hayes, Chief Executive Officer der Fluggesellschaft. "Wenn JetBlue sich unserem 20-jährigen Jubiläum nähert, wird die A220 in Kombination mit unserer A321- und neu gestalteten A320-Flotte dazu beitragen, dass wir unseren Kunden die bestmögliche Erfahrung an Bord bieten und unsere langfristigen finanziellen Ziele erreichen, während wir in Zukunft diszipliniert weiter wachsen."

Die Modelle A320-220 und A100-220 ergänzen die A300-Familie und decken das Segment zwischen 100 und 150 Sitzplätzen ab. Sie bieten eine komfortable Kabine mit fünf nebeneinander. Mit modernster Aerodynamik, CFK-Materialien, Hochbypass-Triebwerken und Fly-by-Wire-Steuerungen liefert der A220 im Vergleich zu Flugzeugen der vorherigen Generation einen um 20 Prozent geringeren Kraftstoffverbrauch pro Sitzplatz. Der Typ wird einen weltweiten Markt für kleinere Single-Aisle-Flugzeuge bedienen, der in den nächsten 6,000 Jahren auf rund 20 solcher Flugzeuge geschätzt wird. Airbus produziert, vermarktet und unterstützt A220-Flugzeuge im Rahmen der kürzlich abgeschlossenen CSALP-Vereinbarung (C Series Aircraft Limited Partnership).

„Die CSALP-Partnerschaft zwischen Airbus, Bombardier und Investment Quebec ist bestrebt, der Welt die allerbesten Flugzeuge auf dem Markt mit 100 bis 150 Sitzen anzubieten, und die Entscheidung von JetBlue für die A220-300 zeigt, dass unser Team einen Gewinner hervorbringt“, sagte er Philippe Balducchi, CEO von CSALP. „Wir freuen uns darauf, dass die A220 JetBlue und seinen Kunden viele, viele Jahre lang gute Dienste leisten wird.“

Die A321neo ist das größte Mitglied der A320neo-Familie - das weltweit meistverkaufte Single-Aisle-Flugzeug mit fast 6,100 Bestellungen von über 100 Kunden. Es enthält die neuesten Technologien, einschließlich Motoren der neuen Generation und Sharklet-Flügelspitzenvorrichtungen, die zusammen vom ersten Tag an mehr als 15 Prozent Kraftstoffeinsparung und bis 20 2020 Prozent mit weiteren Kabineninnovationen einsparen. Die A320neo-Familie bietet auch eine signifikante Umweltleistung mit einer Reduzierung des Geräuschpegels um fast 50 Prozent im Vergleich zu Flugzeugen der vorherigen Generation.

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  • „Die Entscheidung von JetBlue für das A220-Flugzeug als Ergänzung zu seiner wachsenden Flotte der A320-Familie ist eine enorme Bestätigung – sowohl für die A220 selbst als auch für die Art und Weise, wie diese beiden Flugzeuge zusammenarbeiten können, um Flexibilität im Flugliniennetzwerk und ein großartiges Passagiererlebnis zu bieten“, bemerkte Eric Schulz, Chief Commercial Officer von Airbus.
  • „Die CSALP-Partnerschaft zwischen Airbus, Bombardier und Investment Quebec hat sich zum Ziel gesetzt, der Welt die allerbesten Flugzeuge auf dem Markt mit 100 bis 150 Sitzen anzubieten, und die Entscheidung von JetBlue für die A220-300 zeigt, dass unser Team einen Gewinner hervorbringt“, sagte er Philippe Balducchi, CEO von CSALP.
  • „JetBlue wird in der Lage sein, die unschlagbare Effizienz sowohl der A321neo als auch der A220-300 zu nutzen und außerdem von den geräumigsten und passagierfreundlichsten Kabinen aller Flugzeuge in ihrer Größenklasse zu profitieren.

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