Ein Blick auf einige der tödlichsten Luftkatastrophen der Welt:
1. Juni 2009: Air France Airbus A330 gerät über dem Atlantik in Gewitter und verschwindet. 228 Menschen an Bord.
19. Februar 2003: Das Militärflugzeug der iranischen Revolutionsgarde stürzt in einen Berg. 275 Tote.
25. Mai 2002: China Airlines Boeing 747 bricht mitten in der Luft auseinander und stürzt in die Taiwanstraße. 225 Tote.
12. November 2001: American Airlines Airbus A300 stürzt nach dem Start vom Flughafen JFK in den New Yorker Stadtteil Queens ab. 265 Tote, darunter Menschen am Boden.
31. Oktober 1999: EgyptAir Boeing 767 stürzt vor Nantucket ab; Das NTSB beschuldigt die Aktionen des Copiloten. 217 Tote.
16. Februar 1998: China Airlines Airbus A300 stürzt bei der Landung am Flughafen in Taipeh, Taiwan, ab. 203 tot.
26. September 1997: Garuda Indonesia Airbus A300 stürzt in der Nähe des Flughafens in Medan, Indonesien ab. 234 Tote.
6. August 1997: Korean Air Boeing 747-300 stürzt bei der Landung in Guam ab. 228 Tote.
12. November 1996: Die saudische Boeing 747 kollidiert mit einem kasachischen Frachtflugzeug in der Nähe von Neu-Delhi. 349 tot.
26. April 1994: China Airlines Airbus A300 stürzt bei der Landung am Flughafen Nagoya in Japan ab. 264 Tote.
12. Dezember 1985: Arrow Air DC-8 stürzt nach dem Start in Neufundland, Kanada, ab. 256 Tote.
12. August 1985: Die Japan Air Lines Boeing 747 stürzt in einen Berghang, nachdem sie einen Teil ihrer Heckflosse verloren hat. 520 Tote bei der schlimmsten Single-Plane-Katastrophe der Welt.
19. August 1980: Saudi Tristar macht eine Notlandung in Riad und geht in Flammen auf. 301 tot.
25. Mai 1979: American Airlines DC-10 stürzt nach dem Start vom Chicagoer Flughafen O'Hare ab. 275 Tote.
1. Januar 1978: Air India 747 stürzt nach dem Start in Mumbai ins Meer. 213 Tote.
27. März 1977: KLM 474, Pan American 747 kollidieren auf der Landebahn in Teneriffa, Kanarische Inseln. 583 Tote bei der schlimmsten Airline-Katastrophe der Welt.
