Die mexikanische Aufsichtsbehörde genehmigt den Deal zwischen Allegiant und Viva Aerobus

Allegiant und Viva Aerobus gaben heute bekannt, dass die Federal Economic Competition Commission (COFECE) das im Dezember 2021 angekündigte Commercial Alliance Agreement zwischen beiden Fluggesellschaften vorbehaltlos genehmigt hat.

Zu dieser Allianz gehört auch eine strategische Kapitalbeteiligung von Allegiant an der mexikanischen Fluggesellschaft.

Diese in der Luftfahrtbranche einzigartige Vereinbarung zwischen zwei Ultra-Low-Cost-Carriern (ULCCs) zielt darauf ab, den Billigflugdienst zwischen Mexiko und den Vereinigten Staaten zu erweitern. Letztendlich wird diese Allianz der Öffentlichkeit Zugang zu einem sicheren und zuverlässigen Luftverkehr zwischen beiden Ländern ermöglichen, wobei der Schwerpunkt auf der Anbindung von Zielen liegt, die derzeit keinen Nonstop-Service anbieten

„Die Genehmigung von COFECE ist ein Schritt vorwärts zur Bildung einer Allianz, die ein Wettbewerbsumfeld mit einem größeren Angebot zwischen Mexiko und den USA stärken wird“, sagte Juan Carlos Zuazua, CEO von Viva Aerobus. „Gemeinsam als Team werden wir Flugreisen und Tourismus ankurbeln und gleichzeitig von den wirtschaftlichen Vorteilen profitieren, die mit der Reisebranche verbunden sind.“

Diese vollständig integrierte Vereinbarung ermöglicht Allegiant und Viva Aerobus eine übergreifende Funktionalität zwischen ihren jeweiligen Treueprogrammen, Codesharing, Verkaufssystemen und Streckennetzen, um Flüge zusammen mit allen Vorteilen und Vorzügen beider Fluggesellschaften durchzuführen. Durch diese Allianz wird Allegiant, das Mexiko derzeit nicht beliefert, in der Lage sein, schnell in den Markt einzutreten und zu expandieren, während Viva seine Präsenz in mehreren US-Märkten ausbauen kann.

„Diese Genehmigung ist ein entscheidender nächster Schritt auf dem Weg zu einer historischen und einzigartigen Allianz zwischen zwei Billigfluggesellschaften im dynamischsten Fluglinienmarkt der Welt“, sagte John Redmond, CEO von Allegiant. „Gemeinsam werden wir es mehr Menschen ermöglichen, zu fliegen und die einzigartige Kultur, Traditionen und malerischen Reiseziele zu genießen, die beide Länder zu bieten haben.“

Der gemeinsame Antrag auf Genehmigung und kartellrechtliche Immunität der Allianz muss noch vom US-Verkehrsministerium (DOT) genehmigt werden.