Der Physikprofessor versucht zu erklären, warum Airline Food schrecklich ist

Warum ist Flugzeugessen so schrecklich? Dafür gibt es eine vernünftige Erklärung, sagt ein Physikprofessor aus den USA.

Jay Wacker vom SLAC National Accelerator Laboratory in den USA sagte, dass die Einschränkungen bei der Verpflegung von Flugzeugen ziemlich streng seien.

Er sagte, dass die Fluggesellschaft, damit den Passagieren direkt nach dem Abflug eine warme Mahlzeit serviert werden könne, eine Mahlzeit zubereiten müsse, die über einen längeren Zeitraum im Servierbehälter erhitzt werden könne, berichtete News.com.au.

Er sagte, dass die Mahlzeiten vorgekocht oder vorgekocht seien und auf einer bestimmten Temperatur gehalten würden, da die Fluggesellschaften nicht über das Energiebudget verfügten, um zu kochen, dann zu kühlen und dann wieder aufzuwärmen.

Wacker sagte, dass die kürzesten Haltezeiten in der Regel etwa eine bis eineinhalb Stunden betragen.

Er sagte, dass das Personal für Mahlzeiten, die lange nach dem Start serviert werden (normalerweise bei Überseeflügen), von Grund auf heizen muss; Er behauptete, dass die Öfen schrecklich seien und mit Lebensmitteln vollgestopft seien (450 Mahlzeiten aus einigen Kombüsen) und dass die Heizung nicht gleichmäßig sei.

Er sagte, wenn man die enorme Vielfalt an Ernährungseinschränkungen berücksichtigt, die Fluggesellschaften berücksichtigen müssen, erkennt man, in welcher Situation sich die Fluggesellschaft befindet.

Ein weiteres Problem stellen lebensmittelbedingte Krankheiten dar. Deshalb legen die Fluggesellschaften Wert auf Sicherheit und wenn Kompromisse beim Geschmack nötig sind, machen sie diese.

Schließlich hat eine Fluggesellschaft ein sehr knappes Budget für Zutaten und versucht wirklich, die niedrigsten Preise zu bekommen.