Der potenziell verheerende Taifun in Japan schwächte sich jetzt ab

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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Die Angst vor einem verheerenden Taifun. Heute reiste ein schwächer werdender Taifun über Japans südlichste Hauptinsel Kyushu, nachdem er am Sonntag durch westliche Regionen gefahren war, wobei mindestens 24 Menschen verletzt wurden und in der Region Hokuriku mit Blick auf das Japanische Meer extreme Hitze verursacht wurde.

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  • Fukuoka, Japan (FUK)
  • Nagoya, JP (NRO)
  • Osaka, Japan (KIX)
  • Tokio-Haneda, JP (HND)
  • Tokio-Narita, JP (NRT)

Der Grund war die Angst vor einem verheerenden Taifun. Heute reiste ein schwächer werdender Taifun über Japans südlichste Hauptinsel Kyushu, nachdem er am Sonntag durch westliche Regionen gefahren war, wobei mindestens 24 Menschen verletzt wurden und in der Region Hokuriku mit Blick auf das Japanische Meer extreme Hitze verursacht wurde.

In Regionen, die Anfang dieses Monats von Überschwemmungen und Erdrutschen heimgesucht wurden, wurden jedoch keine Verletzungen oder Schäden aufgrund des Taifuns Jongdari sofort gemeldet, da die örtlichen Behörden den Bewohnern vorsorglich geraten hatten, frühzeitig zu evakuieren.

Der Taifun landete in den frühen Morgenstunden des Sonntags in der zentraljapanischen Präfektur Mie. Es brachte intensive Niederschläge über weite Gebiete und führte zu Temperaturen nahe 40 ° C in Hokuriku, einem Phänomen, das als Föhnwind bekannt ist, oder feuchter Luft, die nach dem Passieren eines hohen Berges warm und trocken wurde.

Die erlittenen Verletzungen waren hauptsächlich auf Unfälle zurückzuführen, die durch starken Wind oder hohe Wellen ausgelöst wurden. In mehreren Präfekturen wurden auch Sachschäden wie durch starke Böen abgeblasene Dächer gemeldet.

Da der Taifun eine ungewöhnliche Route in Richtung Westen nahm, blieben die von Katastrophen betroffenen Gebiete in höchster Alarmbereitschaft, da die Wetterbehörde vor weiteren Überschwemmungen und Erdrutschen sowie vor Stürmen und hohen Wellen warnte. Für einige Bereiche wurden Evakuierungshinweise herausgegeben.

Letzte Nacht um 8 Uhr bewegte sich der Taifun Jongdari mit einer Geschwindigkeit von 25 Stundenkilometern über Nord-Kyushu und packte Winde von bis zu 90 km / h, teilte die Japan Meteorological Agency mit. Es hatte einen atmosphärischen Druck von 992 Hektopascal in seiner Mitte.

Der Transport war ebenfalls betroffen, da einige Flüge von Japan Airlines und All Nippon Airways, die Tokio mit Westjapan verbinden, gestrichen wurden.

West Japan Railway Co. und einige andere Bahnbetreiber gaben an, dass einige ihrer Züge entweder verspätet oder eingestellt wurden.

Am Samstagabend in Odawara, Präfektur Kanagawa, saßen 15 Fahrzeuge, darunter ein Krankenwagen, aufgrund hoher Wellen auf einer wasserbedeckten Straße in der Nähe des Ozeans fest und wurden schließlich von ihnen eingeholt. Ungefähr 30 Menschen wurden auf eine höhere Ebene evakuiert.

In derselben Nacht wurden fünf Personen, die in einem Hotel in der Präfektur Shizuoka in Zentraljapan wohnten, aufgrund zerbrochener Fensterscheiben, die durch hohe Wellen verursacht wurden, leicht verletzt.

In einigen Gebieten wird es auch nach dem Taifun weiter regnen. Radardaten zeigten, dass es in Sakurai, Präfektur Nara, im Westen Japans Niederschläge von mehr als 120 Millimetern pro Stunde gab.

Taifune nähern sich dem japanischen Archipel normalerweise von Südwesten, und viele folgen einem Kurs von Südwesten nach Nordosten, was teilweise auf die Wirkung des westlichen Jetstreams und den hohen Druck über dem Pazifik zurückzuführen ist.

Der ungewöhnliche Kurs veranlasste Premierminister Shinzo Abe, vor dem Wochenendsturm am Freitag zu warnen, insbesondere vor denjenigen, die von den massiven Überschwemmungen in Westjapan betroffen waren, bei denen Anfang dieses Monats 224 Menschen getötet und Zehntausende Häuser zerstört wurden.

Es wird auch erwartet, dass die Temperaturen nach dem Taifun steigen, was das Risiko von Hitzschlag und Hitzeerschöpfung verringert.

In den 24 Stunden bis Montagmittag können in einigen Gebieten im Westen und Südwesten Japans 200 mm Regen fallen.

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Über den Autor

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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