Resilienz zahlt sich für Dubai World aus

DUBAI, Vereinigte Arabische Emirate (eTN) - Dubai World, eine Holdinggesellschaft, die ein Portfolio von Unternehmen und Projekten verwaltet und überwacht und in mehreren Sektoren, darunter Transport und Logistik, Stadtentwicklung, Trockendocks und Maritimes, zum schnellen Wirtschaftswachstum Dubais auf der ganzen Welt beiträgt und Investment- und Finanzdienstleistungen, ist heute aufgrund von Tourismus, Hotels und Immobilien das Zentrum der Attraktion. Es ist eine Erfolgsgeschichte, die das Emirat nach 9 bis 11 Jahren des Versuchs für sich selbst geschrieben hat.

In den 80er Jahren, als Dubai kaum in die Tourismusbranche einstieg, war es schwierig, Händler davon zu überzeugen, ihre Ziele anderswo zu setzen. Trotzdem hat die Regierung große Schritte unternommen, um die Menschen zu ermutigen, in Hotels zu investieren. „Das Jumeirah Beach Hotel wurde gegründet, das erste Hotel, das gebaut wurde, um mit jedem Hotel der Welt mithalten zu können. Händler glaubten nicht, dass das Konzept dieses ultra-luxuriösen Resorts einen Markt und Interesse schaffen würde. Burj Al Arab wurde zu einer langfristigen Investition, bei der Händler drei bis sieben Jahre lang Geld in das Tourismusportfolio investierten. Dies war unerhört “, sagte Sultan Ahmed bin Sulayem, Vorsitzender von Dubai World. „Der Tourismus boomte. Einer der Händler, der negativ über den Bau von Hotels nachgedacht hat, bittet sie nun, ihm ein Hotel zum Kauf zu suchen. Heute sind nicht viele verfügbar. “

Bin Sulayem sagte, er glaube, dass sich der Tourismus weiterentwickelt und dass es die Kreativität der Menschen im Tourismus ist, die die Branche stark macht. „Großartige Hotels werden weiterhin großartig sein. Diejenigen, die sich nicht ändern, werden irgendwann verschwinden “, sagte er.

Nakheel, ein Immobilien- und Tourismusentwicklungsunternehmen, das ikonische Projekte wie das Palm and the World und die Dubai World entwickelt, ist Bin Sulayems Baby. „In Dubai wollen wir immer etwas Neues sehen; Andernfalls wird es langweilig, wenn Sie immer das Gleiche sehen. Dubai lebt von der Dienstleistungsbranche. Wir haben nicht so viel Reichtum wie andere. Deshalb müssen wir härter arbeiten als alle anderen. Unser Motto: Risiken eingehen, Chancen ergreifen und einzigartig sein – die wichtigste Herausforderung von allen besteht darin, uns von den anderen abzuheben.“

Nakheel, der Entwickler von Immobilien in Dubai im Wert von mehr als 30 Milliarden US-Dollar, hat in die bahnbrechende Entwicklung von 600 Millionen US-Dollar investiert, die auf ein Portfolio von acht Hotels und Resorts verteilt ist. Mit einer Länge und Breite von fünf Kilometern ist das Palm Jumeirah eines der weltweit größten künstlichen Objekte. Es wird das neue Atlantis von Kerzner International geben, das ein Resort mit 1,000 Zimmern und einen weitläufigen Wasser-Themenpark am 1.5 Meilen langen Strand umfassen wird. Es wird in der Mitte von The Palm, Jumeirah, einem 1.5 Milliarden US-Dollar teuren Landgewinnungsprojekt, gebaut. Letztendlich wird das Resort über mindestens 2,000 Zimmer verfügen, die versprechen, das Atlantis Resort auf Paradise Island in Nassau, Bahamas, in den Schatten zu stellen.

Die Bildung von Nakheel ist ein wichtiger Schritt vorwärts für die Nakheel-Gruppe. Mit der Palme schafft das Nakheel eine Ikone für das 21. Jahrhundert.

Das Erfolgsgeheimnis besteht, wie bin Sulayem es ausdrückt, nicht darin, auf Berater zu hören, die ihnen sagen, was funktionieren wird und was nicht, sonst hätten sie weder Emirates Airline noch den Flughafen Dubai gehabt. Oder der Hafen der Freihandelszone Jebel Ali/Dubai Ports Authority – ein weiteres Genie von Sultan. „In den 80er Jahren hatten wir Probleme mit der Vertiefung des Hafens. Bei den Schiffen, die an uns vorbeifuhren, handelte es sich um 700-800-Tonnen-Containerfrachtschiffe, für die wir keine Anlage hatten. Wir brauchten eine Tiefe von 70 Metern. Unsere Berater untersuchten die Angelegenheit und sagten, dass die Schiffe nicht nach Dubai kommen würden; Sie werden nur nach Aden oder Salalah an der Mündung des Roten Meeres fahren (und die Seeroute verlief über Nordamerika, das Mittelmeer, das Rote Meer/Suez-Kanal und den Fernen Osten). Um zum Hafen von Dubai zu gelangen, muss ein Schiff eine Umleitung von fünf Tagen oder 70–75 Stunden Fahrtzeit hinter sich haben.“ Ihm zufolge hätte keines der Schiffe dies getan, um den Hafen von Dubai zu nutzen, sondern Dubai stattdessen mit riesigen Schiffen über den Jemen versorgt. „Die alten Dubai-Schiffe werden genutzt, um sie nach Dubai zu ziehen.“

Da Scheich Mohamed bin Rashid al Maktoum, der Vizepräsident und Premierminister der Vereinigten Arabischen Emirate und der derzeitige Herrscher von Dubai, Sultan bin Sulayem sagte, er solle nicht auf Berater hören, sondern Pläne vorantreiben: „Wir haben den Hafen auf 70 Meter ausgebaggert. verbreiterte den Hafen auf 300 Meter und verlängerte auf 21 Kilometer. Jetzt kommen 90 Prozent der Schiffe durch Dubai. Sie gehen nicht mehr nach Aden oder Salalah “, sagte er.

Sheikh Mohamed dachte 1997 über das Inselkonzept nach. Sulayem sagte: „Eine Insel mit kreisförmigen Wellenbrechern war in Ordnung: Ein sieben Kilometer langer Strand war einfach. Vierzehn war immer noch einfach. Aber 70? "

Diese erforderliche Strandstrecke löste die Idee der Palme aus, in der sich 70 km Strände befinden. Die Idee, den Strand zu vergrößern, brachte den Stamm hervor, als der Damm gedehnt oder verlängert wurde.

„Ja, wir haben 70 km erreicht. Wir haben auch ein Projekt namens Garten als Unterkunft für Menschen gebaut, die in Jebel Ali arbeiten “, schlug der Vorsitzende vor.

Die ständige Herausforderung in Dubai bestand darin, in etwas zu investieren, das sich bereits im Meer befindet.

In Sulayems 'Vokabular muss alles, was Erfolg verdient, einzigartig und konkurrenzlos sein. Die Umwelt sollte ebenfalls berücksichtigt werden. Während des Bauprozesses wurde die Umwelt durch seine Projekte überhaupt nicht beeinträchtigt, argumentierte er. „Von 1997 bis 2002 haben wir den Meeresboden untersucht, um sicherzustellen, dass die Palme die Umwelt nicht beeinträchtigt, insbesondere, dass wir wissen, dass das Wasser, das wir trinken, entsalzt ist. Wir haben gesehen, dass der Meeresboden eine Wüste ist! Das Angeln in Dubai war weit draußen auf See “, sagte Sulayem.

Die Einzigartigkeit des Projekts ist für Dubai und seine Führungskräfte von größter Bedeutung. Sulayem sagte, er habe Wissen bereitgestellt, um die Blue Communities zu unterstützen. „In ein paar Jahren werden wir nicht mehr so ​​viel zurückfordern, weil wir es nicht mehr brauchen“, sagte er. „Wir werden unsere Erfahrungen dokumentieren, damit andere Projekte sowie Entwickler und Reiseziele unserem Beispiel folgen können.“

Der prominenteste Geschäftsmann aus Dubai unterstrich, dass jedes Projekt, das in Dubai boomt, attraktiv und einzigartig sein muss, sicherlich wie die Palme, die definitiv den Geschmack einer Insel hat und dennoch sehr nahe an der Stadt liegt, in der das größte Wachstum zu verzeichnen ist Tourismus, Hotelentwicklung und Resortimmobilien im Nahen Osten und am Golf, wenn nicht in der Welt.