Rolls-Royce: Vollelektrisches Flugzeug, das über Großbritannien in den Himmel kommt

Rolls-Royce führt eine hochspezialisierte Herausforderung an, um das schnellste vollelektrische Flugzeug der Welt zu bauen.

Es wird erwartet, dass dieses emissionsfreie Flugzeug mit einer Zielgeschwindigkeit von mehr als 300 MPH (480+ KMH) und einer Reichweite von über 200 Meilen (London nach Paris, Nairobi nach Mombasa oder Johannesburg nach Durban) für die Rekordbücher läuft.

Es verfügt über die leistungsstärkste Batterie, die jemals geflogen ist. Drei leichte E-Motoren. Er erzeugt 750 kW, genug Strom, um 250 Haushalte mit Strom zu versorgen, und 1,000 PS, was ungefähr dem Äquivalent eines F1-Rennwagens entspricht (jedoch ohne Emissionen).

Rolls-Royce wird Geschichte schreiben, wenn dieses erste vollelektrische Flugzeug mit einer Flügelspannweite von 24 Fuß im Jahr 2020 nach 24 Monaten Entwicklungszeit in den Himmel steigt.

Als Teil der Strategie von Rolls-Royce, sich für die Elektrifizierung einzusetzen, ist das Projekt „Beschleunigung der Elektrifizierung des Fluges“ ACCEL die Initiative von Rolls-Royce, ein speziell entwickeltes Flugzeug zu bauen, zu testen und zu vermarkten, das ausschließlich mit Megawatt betrieben wird.

Rolls-Royce und seine Partner ElectroFlight und YASA beabsichtigen, mit dem Passagierflugzeug eine Reihe von Geschwindigkeits-, Leistungs- und Entwicklungsrekorden zu brechen. Die übergeordnete Mission von ACCEL besteht darin, die erforderlichen Technologie- und Lieferkettenkenntnisse zu entwickeln, um die Entwicklung zukünftiger Flugzeugkonzepte voranzutreiben.

"ACCEL ist nichts weniger als eine revolutionäre Veränderung in der Luftfahrt", sagt Matheu Parr, Manager des ACCEL-Projekts für Rolls-Royce. „Dieses Flugzeug wird von einem hochmodernen elektrischen System und der leistungsstärksten Batterie angetrieben, die jemals für den Flug gebaut wurde. Im kommenden Jahr werden wir seine Fähigkeiten in anspruchsvollen Testumgebungen unter Beweis stellen, bevor wir 2020 von einer Landebahn an der walisischen Küste aus Gold holen. “

Mit einer Geschichte voller Innovationen und Weltneuheiten sind Rolls-Royce solche Ambitionen nicht fremd. Der aktuelle Rekord für ein vollelektrisches Flugzeug, aufgestellt von Siemens im Jahr 2017, liegt bei 210 Meilen pro Stunde.

Um den Rekord zu brechen, muss Rolls-Royce eine Reihe einzigartiger Herausforderungen bewältigen. Sie müssen eine immense Batterie bauen, die leistungsstark genug ist, um eine Reihe von Geschwindigkeits- und Leistungsrekorden zu übertreffen, leicht genug zum Fliegen und stabil genug, um nicht zu überhitzen.