Höchste Eisenbahnbrücke wird zur Touristenattraktion in Indien

höchste Eisenbahnbrücke
Von Konkan Railway Corporation Limited
Geschrieben von Binayak Karki

Die Chenab-Eisenbahnbrücke verbindet Baramulla mit Srinagar und verspricht eine Verkürzung der Reisezeit um sieben Stunden, sobald sie in Betrieb ist.

Das Chenab-BrückeDie höchste Eisenbahnbrücke der Welt soll nach den endgültigen Plänen der Behörden zu einer Touristenattraktion werden.

Die Chenab-Eisenbahnbrücke ist eine Stahl- und Betonbogenbrücke zwischen Bakkal und Kauri im Bezirk Reasi der Jammu-Division Jammu und Kaschmir, India.

Mit einer Länge von 1.3 Kilometern und einer Höhe von 359 Metern überragt er den Chenab-Fluss im Bezirk Reasi in Jammu und Kaschmir und übertrifft den Eiffelturm in der Höhe um 35 Meter.

Die Brückenbögen wurden aus erstaunlichen 28,660 Tonnen Stahl gebaut und mit Beton verstärkt, was eine erwartete Lebensdauer von 120 Jahren gewährleistet. Ingenieure prognostizieren, dass es Windgeschwindigkeiten von bis zu 266 Kilometern pro Stunde standhalten kann, was seinen Status als Wunderwerk der Ingenieurskunst weiter festigt.

Die Chenab-Brücke ist ein wichtiger Teil der Eisenbahnverbindung Udhampur – Srinagar – Baramulla, ein Projekt, das 2002 von Indian Railways initiiert wurde. Dieses Unterfangen gilt als eines der anspruchsvollsten Unterfangen der Eisenbahnen.

Das Projekt befindet sich auf dem 111 km langen Abschnitt Katra – Banihal und verfügt über ein ausgedehntes Tunnelnetz von 119 km, wobei der längste Tunnel 12.75 km lang ist, was ihn zum längsten Transporttunnel Indiens macht. Darüber hinaus umfasst das Projekt den Bau von 927 Brücken mit einer Gesamtlänge von 13 km.

Die Chenab-Eisenbahnbrücke verbindet Baramulla mit Srinagar und verspricht eine Verkürzung der Reisezeit um sieben Stunden, sobald sie in Betrieb ist.

Die Fertigstellung der Brücke erfolgte im August 2022, nachdem die Bögen im April 2021 fertiggestellt worden waren. Die Behörden streben an, bis Ende 2023 oder Anfang 2024 den regelmäßigen Zugverkehr auf der Brücke aufzunehmen.

Die jüngsten Gespräche zwischen Bahnbeamten und Ingenieuren konzentrierten sich auf die Nutzung des touristischen Potenzials der Brücke mit der Absicht, das Gebiet zu einem erstklassigen Reiseziel zu entwickeln.

Der Bezirk Reasi in Kaschmir, der bereits zahlreiche Besucher zu Sehenswürdigkeiten wie Shiv Khori, Salal Dam, Bhimgarh Fort und dem Vaishno Devi-Tempel anzieht, ist bereit, seine Attraktivität weiter zu steigern.

<

Über den Autor

Binayak Karki

Binayak – ansässig in Kathmandu – ist Redakteur und Autor für eTurboNews.

Abonnieren
Benachrichtigung von
Gast
0 Ihre Nachricht
Inline-Feedbacks
Alle Kommentare anzeigen
0
Würde deine Gedanken lieben, bitte kommentieren.x
Teilen mit...