Thailand Air Show zur Förderung Thailands als ASEAN-Luftfahrtdrehkreuz

Die Idee und das Konzept, diese Weltklasse-Messe nach Thailand zu bringen, lassen sich bis ins Jahr 2017 zurückverfolgen, als TCEB auf die Industrie 4.0-Politik reagierte, und im Jahr 2018 begann Thailand by TCEB mit der Untersuchung von Daten zu Flugshow-Events. Um die Machbarkeit der Durchführung der Flugschau im Jahr 2019 nach Thailand zu beurteilen, hat TCEB damit begonnen, die Machbarkeit des Projekts zu untersuchen, einschließlich verschiedener Kooperationsmodelle, um einen Rahmen für die Zusammenarbeit bei der Organisation von Luftfahrtmessen zu schaffen. Darüber hinaus wurden öffentliche Anhörungen und Treffen mit relevanten Behörden organisiert. Derzeit empfahl das TCEB Thailand als Gastgeber der Veranstaltung und lud relevante Behörden wie das Eastern Economic Corridor Policy Office (EECO), die U-Tapao International Aviation Company Limited (UTA), die Royal Thai Navy (RTP) und Pattaya ein Stadt.

Darüber hinaus zielt TCEB darauf ab, die Luftfahrt- und Logistikbranche zu stärken Thailand und um die Unternehmer der MICE-Branche in der Region darauf vorzubereiten, die „Thailand International Air Show“ durch das Projekt „Road to Air Show“ zu unterstützen. TCEB hat eine Fachmesse und MICE-Branchenkonferenz unter dem Namen „Aviation & LOG-IN Week“ ins Leben gerufen, eine Kombination aus Messen, Konferenzen und Mega-Events, um die Teilnahmemöglichkeiten zu erhöhen und einen Mehrwert für das Unternehmen oder die Branche zu schaffen helfen zu
stimulieren die positiven Impulse. TCEB geht davon aus, dass es von 2023 bis 2027 im Rahmen des Projekts „Aviation & LOG-IN Week“ insgesamt 28 neue und kontinuierliche Veranstaltungen im EEC-Raum geben wird, wobei die Thailand International Air Show positive wirtschaftliche Auswirkungen auf Thailand haben wird von über 8 Milliarden Baht in diesem Zeitraum.

Herr Chokchai Panyayong, Sonderberater der EEC, erwähnte diese Zusammenarbeit: „Die EEC ist eine Regierungsbehörde, die Investitionen fördern, Innovationen fördern und fortschrittliche Technologien in Thailand entwickeln will.“ Die Agentur ist für die Erleichterung von Geschäftsbeziehungen im Gebiet des Östlichen Wirtschaftskorridors (EEC) verantwortlich. EEC ist erfreut und begrüßt die Idee des Thailand Convention and Exhibition Bureau (öffentliche Organisation) oder TCEB, das sich für eine Luftfahrt einsetzen will
Messe und Weltklasse-Logistik in Thailand, die die Entwicklung von Technologie, Produkten, Dienstleistungen und Arbeitskräften fördern und die Wettbewerbsfähigkeit der thailändischen Luftfahrtindustrie sowie verwandter Industrien in verschiedenen Bereichen steigern wird, um voranzukommen und international gleichberechtigt zu sein Standards. Darüber hinaus steht dieses Projekt im Einklang mit der U-Tapao-Flughafenentwicklungspolitik und der Eastern Aviation City im EWG-Gebiet, um Thailand zum Zentrum der ASEAN-Luftfahrtindustrie zu machen.“

"Weil Thailand Thailand ist aufgrund seiner geografischen Lage und seiner kulturellen Attraktionen in jeder Region einzigartig und bleibt eines der beliebtesten Reiseziele weltweit. Im Jahr 2019 können die sechs großen Flughäfen Thailands mehr als 140 Millionen Passagiere pro Jahr befördern, mit bis zu 450,000 Flügen pro Jahr weltweit. Insgesamt besteht im Land ein hoher Bedarf an Flugzeugwartungsdienstleistungen. Der Wert übersteigt 36,500 Millionen Baht und die thailändische Zivilluftfahrtbehörde hat 679 Flugzeuge im Land registriert.“

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Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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