Wahlen, Brexit & Tourismus in Großbritannien: „Ugh“ fasst zusammen, wie sich ETOA-CEO Tom Jenkins fühlt

Britische Staatsbürger, die in die EU reisen

• Britische Staatsbürger, die Irland besuchen, werden weiterhin Freizügigkeit genießen in Übereinstimmung mit den Vereinbarungen über das gemeinsame Reisegebiet zwischen Irland und dem Vereinigten Königreich.
• Visa-freie Reisen sind bis zu 90 Tage möglich in einem Zeitraum von 180 Tagen in Schengen-Ländern. Dies schließt Nicht-Schengen-EU-Länder (Bulgarien, Kroatien, Zypern und Rumänien) ein, da an ihren Außengrenzen dieselben Regeln gelten. Die Zeit in einem Nicht-Schengen-Land zählt nicht für die 90-Tage-Grenze in Schengen.
• Britische Bürger müssen haben 6 Monate Gültigkeitsdauer auf ihrem Reisepass Bei Ankunft in Schengen-Ländern und zusätzlichen Monaten, die über 10 Jahre hinzugefügt wurden, zählen diese möglicherweise nicht. Für Nicht-Schengen-Länder (Bulgarien, Kroatien, Zypern und Rumänien) ist 3 Monate nach der geplanten Abreise erforderlich. Die britische Regierung verfügt über ein Website-Tool, mit dem überprüft werden kann, ob ein Reisepass gültig ist hier.
• Großbritannien wird ein „Drittland“ der EU, und daher können britische Staatsbürger davon betroffen sein zusätzliche Einreisekontrollen an der EU-Grenze. Fragen, die von Grenzbeamten gestellt werden, können Zweck und Reiseroute sowie den Nachweis des Lebensunterhalts umfassen.
• Britische Bürger werden Es ist nicht gestattet, Einfahrtspuren an der EU-Grenze zu benutzen, die Bürgern aus EU / EWR / CH vorbehalten sind Ländern. Jedes Mitgliedsland kann entscheiden, ob das Vereinigte Königreich über eine eigene Einreisespur verfügt oder ob es verpflichtet ist, sich mit anderen Nicht-EU-Ländern zu verbinden.
• Britische Bürger werden ETIAS unterliegen, wenn sie von der EU ab 2021 eingeführt werden in Nicht-EU-Visa-Befreiungsländer. Die Gebühr beträgt € 7 pro Person und ist 3 Jahre gültig. Sie ermöglicht die mehrfache Teilnahme.

Weitere Informationen zum Thema Reisen finden Sie im Informationsblatt der EU-Kommission hier.

EU-Bürger, die nach Großbritannien reisen

• Irische Staatsbürger, die Großbritannien besuchen, werden weiterhin Freizügigkeit genießen in Übereinstimmung mit den Vereinbarungen über das gemeinsame Reisegebiet zwischen Irland und dem Vereinigten Königreich.
• Für EU- / EWR- / CH-Bürger, die das Vereinigte Königreich besuchen, ist kein Visum erforderlich. Leitlinien der britischen Regierung finden Sie hier hier.
• Die Aufenthaltsdauer in Großbritannien ist nicht beschränkt für EU- / EWR- / CH-Bürger, die besuchen, arbeiten und studieren, bis die neue britische Einwanderungspolitik umgesetzt ist (vorgeschlagen ab 1. Januar 2021).
• Die nationalen Personalausweise der EU / des EWR können weiterhin verwendet werden (EU und Island, Liechtenstein und Norwegen) Die Akzeptanz wird jedoch im Laufe des Jahres 2020 auslaufen. Die britische Regierung wird zu gegebener Zeit weitere Einzelheiten bekannt geben und sagen, dass sie "anerkennt, dass einige Personen einen Pass beantragen müssen und dass eine ausreichende Benachrichtigung erforderlich ist, um dies zu ermöglichen".
• EU / EWR / CH Bürger werden sein E-Gates an der britischen Grenze mit einem biometrischen Pass nutzen können.
• Ein Reisepass mit einer Gültigkeit von weniger als 6 Monaten wird weiterhin akzeptiert.
• Der blaue EU-Zollkanal wird an der britischen Grenze entfernt Daher müssen alle Reisenden eine Zollanmeldung abgeben, indem sie entweder den grünen oder den roten Kanal wählen. Weitere Informationen zum Einbringen von Waren nach Großbritannien nach dem Brexit finden Sie hier hier.

Nicht-EU-Bürger, die nach Großbritannien reisen 

• Die Visabestimmungen (falls zutreffend) bleiben gleich wie vor dem Austritt Großbritanniens aus der EU.
• Einige Nicht-EU-Bürger benötigen jedoch eine FlughafentransitvisumWenn sie auf dem Weg nach Großbritannien sind, passieren sie das internationale Transitgebiet von Flughäfen in der EU (außer Irland) oder in den Schengen-assoziierten Ländern (Island, Norwegen und der Schweiz). Ein britisches Visum ist von dieser Anforderung nicht mehr ausgenommen.
• DieListe der Reisenden SchemaDies gilt für Nicht-EU-Bürger mit Wohnsitz in einem EU-Land, die auf einer Schulreise sind.
• Es wird Keine Änderung des Eingabeprozesses an der britischen Grenze.
• Dies schließt Reisen von der Republik Irland nach Nordirland ein, wo die Britisch-irisches Visa-System und Programm zur Befreiung von der Visumpflicht für Kurzaufenthalte in Kraft bleiben. Aufgrund der Regelungen für das gemeinsame Reisegebiet unterliegen Besucher auf Reisen zwischen den beiden Ländern weiterhin keinen Einwanderungskontrollen.
• Seit Juni 2019 dürfen nun 7 Nicht-EU-Bürger E-Gates an der britischen Grenze nutzen - USA, Kanada, Japan, Südkorea, Singapur, Australien und Neuseeland.
• Landekarten aus allen anderen Ländern wurden ebenfalls abgeschafft.

Nicht-EU-Bürger, die in die EU reisen

• Die Visabestimmungen (falls zutreffend) bleiben gleich wie vor dem Austritt Großbritanniens aus der EU.
• Es wird Keine Änderung des Eingabeprozesses an der EU-Grenze.
• Dies schließt Reisen von Nordirland in die Republik Irland ein, wo die Britisch-irisches Visa-System und Programm zur Befreiung von der Visumpflicht für Kurzaufenthalte in Kraft bleiben. Aufgrund der Regelungen für das gemeinsame Reisegebiet unterliegen Besucher auf Reisen zwischen den beiden Ländern weiterhin keinen Einwanderungskontrollen.

 Einwohner

In der EU lebende britische Staatsbürger

• Für einen Aufenthalt von mehr als 90 Tagen eine Aufenthaltserlaubnis oder ein Visum für einen längeren Aufenthalt von den nationalen Migrationsbehörden des EU-Landes verlangt werden (ausgenommen Irland).
• Britische Staatsbürger werden weiterhin keinen Einwanderungsbeschränkungen unterliegen, um in Irland zu leben und zu arbeiten. in Übereinstimmung mit den Vereinbarungen über das gemeinsame Reisegebiet zwischen Irland und dem Vereinigten Königreich.

Weitere Informationen der britischen Regierung sind verfügbar hier Dazu gehört das Leben in Island, Liechtenstein, Norwegen und der Schweiz.

In Großbritannien lebende EU-Bürger

Vor dem Austritt Großbritanniens aus der EU

• Alle EU-Bürger (außer Iren) müssen sich bei der EU-Abrechnungssystem vor dem 31. Dezember 2020. Das Programm ist kostenlos und muss nur einmal abgeschlossen werden. Für EU-Bürger, die weniger als 5 Jahre im Vereinigten Königreich leben, wird der Status einer vorab festgelegten Regelung gewährt. 5 Jahre oder länger, festgelegter Status. Beide bieten im Großen und Ganzen die gleichen Rechte, dh Zugang zu Arbeit und Gesundheit, aber EU-Bürger mit vorab festgelegtem Status können das Vereinigte Königreich nur bis zu zwei Jahre hintereinander verlassen, ohne ihren Status zu beeinträchtigen (während für Personen mit vorab festgelegtem Status das Maximum 2 Jahre beträgt). . Weitere Informationen zu den Status sind verfügbar hier.
• Die Arbeitgeber müssen nach dem Brexit keine Überprüfung des Arbeitsrechts bei EU-Arbeitnehmern vornehmen, die vor dem Brexit in Großbritannien ansässig sind.

Ankunft, nachdem Großbritannien die EU bis zum 31. Dezember 2020 verlassen hat 

• EU-Bürger (außer Iren), die nach dem Brexit anreisen, können bis zum 31. Dezember 2020 in Großbritannien leben, ohne im Voraus besondere Vorkehrungen zu treffen. Um jedoch ab 2021 im Vereinigten Königreich zu bleiben, müssen EU-Bürger vor dem 31. Dezember 2020 entweder einen 36-monatigen vorübergehenden Einwanderungsstatus beantragen (Europäische befristete Aufenthaltserlaubnis - Euro TLR) oder haben ab dem 1. Januar 2021 einen britischen Einwanderungsstatus im Rahmen der vorgeschlagenen neuen Einwanderungsstrategie des Vereinigten Königreichs beantragt und erhalten.
• Die Beantragung der Euro-TLR ist kostenlos. Die Frist von 36 Monaten beginnt mit dem Datum der Gewährung des Urlaubs und nicht mit dem 1. Januar 2021.
• Die Euro TLR gilt auch für Bürger aus Island, Liechtenstein, Norwegen und der Schweiz.
• Irische Staatsbürger sind nicht betroffen und können gemäß den Bestimmungen des Common Travel Area in Großbritannien leben.

Weitere Informationen der britischen Regierung sind verfügbar hier.

Alle nicht britischen Staatsbürger, die ab dem 1. Januar 2021 in Großbritannien leben

• Die britische Regierung hat eine neue Einwanderung vorgeschlagen Strategie (Dezember 2018) vorbehaltlich der Genehmigung durch das britische Parlament, die ab dem 1. Januar 2021 beginnen würde (selbst wenn ein „Deal“ vereinbart wird).
• Nach der derzeit vorgeschlagenen Strategie hätten EU- und Nicht-EU-Bürger, die eine Beschäftigung suchen, denselben einheitlichen Zugangsweg und müssten die Kriterien eines „Facharbeiters“ erfüllen, um Zugang zu Rechten zu erhalten und länger als 1 im Vereinigten Königreich zu bleiben Jahr. Ein britischer Arbeitgeber müsste den Arbeitnehmer sponsern, aber der Resident Labour Market Test würde abgeschafft (wenn ein Arbeitgeber 4 Wochen lang eine Stelle ausschreiben und Bewerbungen von ansässigen Arbeitnehmern prüfen muss, bevor er sie einem Migranten anbietet). Die Zahl der Facharbeiter wäre nicht begrenzt. Es würde ein jährlicher Gehaltsschwellenwert von 30,000 GBP gelten (niedriger für Einstiegsjobs für Absolventen und für Personen unter 25 Jahren), und der Schwellenwert für Qualifikationen wäre RQF-Stufe 3 (A-Stufe, fortgeschrittene Lehrlingsausbildung, Stufe 3-NVQs).
• Als Übergangsmaßnahme (vollständige Überprüfung im Jahr 2025) könnten Zeitarbeitskräfte auf allen Qualifikationsniveaus bis zu einem Jahr aus bestimmten Ländern mit geringem Risiko (noch festzulegen) zugelassen werden. Es würde keine Gehaltsschwelle geben und die Arbeitgeber müssten nicht sponsern. Die Mitarbeiter hätten nur eingeschränkten Zugang zu Rechten wie Gesundheit.
• Bitte beachten Sie, dass sich diese derzeit vorgeschlagene Strategie ändern kann Beratender Ausschuss für Migration (MAC) prüfen derzeit die Gehaltsschwelle und ob ein neues punktebasiertes Einwanderungssystem eingeführt werden soll. MAC hat Unternehmen gebeten, auf ihre Konsultation zu antworten (geöffnet bis zum 5. November hier). Ihr Bericht wird im Januar 2020 erwartet.

Flugdienste

• Das Vereinigte Königreich wird nicht länger Mitglied des Open-Skies-Abkommens der EU sein, sondern „grundlegende Konnektivität“ von Punkt-zu-Punkt-Flugdienste werden zwischen Großbritannien und der EU zugelassen nach dem Austritt Großbritanniens aus der EU.
• Britische Fluggesellschaften dürfen keine Intra-EU-Flüge durchführen, und EU-Fluggesellschaften dürfen auch keine Intra-UK-Flüge durchführen.

Weitere Informationen zur politischen Position der britischen Regierung zu Luftverkehrsdiensten finden Sie hier hier.

Gelände Lizenzen / Versicherung

• Die gegenseitige Anerkennung von Führerscheinen durch EU-Mitgliedstaaten gilt nicht mehr automatisch für Inhaber eines britischen Führerscheins.
• Inhaber eines britischen Führerscheins können prüfen, ob eine internationale Fahrerlaubnis (IDP) erforderlich ist hier für ein europäisches Land. Falls zutreffend, kann ein IDP bei gekauft werden Postamt.
• EU-Lizenznehmer benötigen keinen IDP, um in Großbritannien zu fahren.
• In einigen europäischen Ländern muss möglicherweise ein britischer Anhänger registriert werden, bevor er abgeschleppt werden kann. Weitere Informationen sind verfügbar hier.
• Für britische Lizenzinhaber, die in die EU reisen, und EU-Lizenzinhaber, die nach Großbritannien reisen, ist eine Green Card (Versicherungsnachweis) erforderlich. Eine Green Card ist bei Versicherungsunternehmen erhältlich. Eine Kündigungsfrist von einem Monat wird empfohlen. Wenn das Fahrzeug einen Anhänger zieht, ist möglicherweise eine zusätzliche Green Card für den Anhänger erforderlich.
• In britischen Fahrzeugen muss auf Reisen in der EU (außer in Irland) ein GB-Aufkleber auf der Rückseite des Fahrzeugs angebracht sein, auch wenn das Kennzeichen eine GB-Kennung aufweist.

Weitere Informationen der britischen Regierung sind verfügbar hier.

Busreisen 

• Die UK werden wir Beitritt zum Interbus-Abkommen, das dies ermöglicht "Closed-Door" -Bustouren (Gelegenheitsdienste), um weiter in die EU zu fahren Ländern und Albanien, Bosnien und Herzegowina, Nordmakedonien, Montenegro, Moldawien, der Türkei und der Ukraine.
• Die britische Regierung hat mitgeteilt, dass bis zu einer Einigung Britische Reisebusse können keine gelegentlichen Flüge in Nicht-EU-Länder anbieten, die nicht Vertragsparteien der EU sind Interbus-Vereinbarung;; Dazu gehören Liechtenstein, Norwegen und die Schweiz. Dies liegt daran, dass es keine Vereinbarung gibt, die es einem nicht in der EU registrierten Reisebus erlaubt, durch die EU in ein nicht in der EU ansässiges Land zu reisen.
• Britische Reisebusse können immer noch durch ein Land fahren, das nicht in der Region liegt Interbus-Vereinbarung, aber dieses Land kann nicht das Ziel sein.
• EU-registrierte Reisebusse können weiterhin nach Liechtenstein, Norwegen und in die Schweiz als Ziel reisen.
• Das Interbus-Abkommen erlaubt keine Kabotage (Abholung und Absetzung von Passagieren außerhalb des Heimatlandes des Busunternehmens). Es hängt vom Ermessen einer nationalen Regierung ab, ob dies zulässig ist.
• Wir verstehen, dass das Vereinigte Königreich die Kabotage durch EU-Betreiber vorübergehend zulassen wird (historisch interpretiert als 3 Monate). Daher darf ein EU-Bus während dieses Zeitraums Passagiere auf einer Tour innerhalb Großbritanniens abholen und absetzen, muss jedoch innerhalb von drei Monaten in die EU zurückkehren.
• Geplante regelmäßige Busverbindungen können aufgrund der vereinbarten Notfallmaßnahmen fortgesetzt werden, bis ihre Aufnahme in das Interbus-Abkommen ratifiziert wird.

Weitere Informationen der britischen Regierung sind verfügbar hier.

Verspätungen auf der Straße

• Aufgrund neuer Grenzverfahren zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU, insbesondere im Hinblick auf den Zoll, können die Reisezeiten insbesondere in Kent unterbrochen werden. Dies sollte bei der Planung von Reiserouten berücksichtigt werden, um die Vorschriften für die Fahrstunden einzuhalten.
• Es wird erwartet, dass Verzögerungen das Vereinigte Königreich eher verlassen als die EU nach Großbritannien verlassen.
• ETOA traf sich im September 2019 mit Eurotunnel und dem Hafen von Dover, die in Humanressourcen und Infrastruktur investiert haben, und beide Unternehmen sind auf den Brexit vorbereitet. Weitere Informationen für Passagiere des Eurotunnel-Busses, Eurotunnel-Autopassagiere und aus dem Hafen von Dover.
• Details zur Operation Brock, einem Notfallplan zur Verwaltung der Überlastung in Kent und zur Überprüfung, ob sie aktiviert wurde, können angezeigt werden hier. Betreiber können auch Live-Mitteilungen überprüfen, die von ausgegeben wurden Autobahnen England, Grafschaftsrat von Kent, Eurotunnellch und die Hafen von Dover.
• Autobahnen England sollte auch überprüft werden, wenn Sie in andere britische Häfen reisen.

Schiene

• Grenzüberschreitende Schienenverkehrsdienste in Irland sowie zwischen England und dem europäischen Festland werden weiter betreiben wie normal.

MwSt. / TOMS

• Da das Vereinigte Königreich ein „Drittland“ der EU wird, haben britische Bürger Anspruch auf eine Mehrwertsteuerrückerstattung für Waren / Dienstleistungen, die innerhalb der EU gekauft wurden.
• EU-Bürger können erst dann eine Mehrwertsteuerrückerstattung für im Vereinigten Königreich gekaufte Waren / Dienstleistungen beantragen, wenn das britische Parlament Rechtsvorschriften verabschiedet hat.
• A Die britische Version von TOMS wird vorgeschlagen von HM Revenue & Customs in Großbritannien, wo britische Unternehmen nur Mehrwertsteuer auf Reisen in Großbritannien zahlen.
• Unternehmen in Großbritannien, die in EU-Ländern handeln, unterliegen weiterhin der Mehrwertsteuer auf EU-Reisen und müssen sich möglicherweise in jedem Mitgliedstaat für die Mehrwertsteuer registrieren, um die Mehrwertsteuer auf den vom Verbraucher gezahlten Preis zu zahlen und zurückzufordern. EU-Leitlinien zur Mehrwertsteuer sind verfügbar hier.
• HM Revenue & Customs muss noch bestätigen, ob EU-Unternehmen, die in Großbritannien handeln, die britische Mehrwertsteuer zahlen. Wir verstehen, dass dies nicht der Fall sein wird, aber dies könnte sich in Abhängigkeit von den künftigen Beziehungen Großbritanniens zur EU ändern.

Mitglieder können sich kostenlos an Elman Wall Bennett wenden (Kontaktdaten im Mitgliederbereich) Hotline-Seite) oder wenden Sie sich an das Policy-Team von ETOA, um weitere Informationen zu erhalten.

• Zulagen und Beschränkungen für Waren, die aus dem Vereinigten Königreich in die EU gebracht werden, werden wieder eingeführt und unterliegen Zollkontrollen und Zöllen, wenn sie über die Zulage hinausgehen.
• Produkte tierischen Ursprungs wie Schinken und Käse sind im Gepäck eines Reisenden verboten. Ausnahmen gelten für bestimmte Arten wie Säuglingsnahrung oder aus medizinischen Gründen.

Weitere Informationen der Europäischen Kommission sind verfügbar hier.

Gesundheitswesen 

• Die Europäische Krankenversicherungskarte (EHIC) ist möglicherweise nicht mehr für britische Staatsbürger gültig es sei denn, es besteht ein bilaterales Abkommen zwischen dem Vereinigten Königreich und einem EU-Mitgliedstaat, in dem um Unterstützung gebeten wird.
• Beispielsweise haben das Vereinigte Königreich und Spanien (einschließlich der Balearen und der Kanarischen Inseln) vereinbart, dass die britischen und spanischen Staatsbürger bis mindestens zum 31. Dezember 2020 Zugang zu medizinischer Versorgung im jeweils anderen Land haben.
• Aufgrund der Regelungen für das gemeinsame Reisegebiet haben britische und irische Staatsbürger Zugang zu medizinischer Versorgung im jeweiligen Land.
• Die britische Regierung hat sich verpflichtet, die Gesundheitskosten der britischen EU-Besucher zu decken, die ihre Reise begonnen haben vor nach Großbritannien, um die EU zu verlassen, bis sie nach Großbritannien zurückkehren.
• Da das EHIC-System bereits bestehende Bedingungen abdeckt, prüfen Sie beim Abschluss einer Reiseversicherung, ob auch bereits bestehende Bedingungen abgedeckt sind, da dies bei einigen Policen nicht der Fall ist.
• Bürger des Vereinigten Königreichs können auf länderspezifische Informationen des NHS zugreifen hier.
• Für in der EU lebende britische Staatsbürger hat die britische Regierung Leitlinien herausgegeben hier.
• EU- / EWR- / CH-Bürger können Informationen zum Zugang zur Gesundheitsversorgung in Großbritannien einsehen hier da die Vereinbarungen je nach Land und Zeitraum unterschiedlich sind.

• Die Gebühren für Kartenzahlungen können steigen, da Transaktionen zwischen Großbritannien und der EU nicht mehr durch EU-Vorschriften zur Gebührenbegrenzung abgedeckt sind.

Roaming

• Aufpreisfreies Roaming wird nicht mehr garantiert. Daher könnten Mobilfunkanbieter für Roaming-Dienste wieder Gebühren für britische Staatsbürger in der EU und EU-Bürger in Großbritannien erheben.
• Einige Mobilfunkbetreiber in Großbritannien (3, EE, o2 und Vodafone) haben nicht vor, Roaming-Gebühren für Kunden in Großbritannien, die in der EU reisen, wieder einzuführen. Fragen Sie jedoch vor der Reise den Mobilfunkbetreiber, um dies zu bestätigen.

Weitere Informationen der britischen Regierung sind verfügbar hier.