Die US Federal Aviation Administration veröffentlicht ein Hurricane Irma-Update

Die Federal Aviation Administration (FAA) überwacht die vorhergesagten Hurrikane und Unwetterereignisse genau und bereitet die Einrichtungen und Ausrüstung der FAA auf Sturmschäden vor. Wir bereiten und schützen Flugsicherungsanlagen entlang der geplanten Sturmbahn, damit wir den Betrieb nach dem Hurrikan schnell wieder aufnehmen können. Die schnelle Wiederaufnahme von Flügen ist für die Unterstützung der Katastrophenhilfe von entscheidender Bedeutung.

FAA-Kontrolltürme in von Hurrikanen betroffenen Gebieten sind so konzipiert und gebaut, dass sie Winde mit Hurrikanstärke aushalten. Jeder Kontrollturm hat eine maximale Windhaltbarkeit. Wenn sich die Winde diesem Niveau nähern, evakuieren die Fluglotsen die Turmkabinen. Sie können in einem sicheren unteren Stockwerk im diensthabenden Gebäude bleiben und sind bereit, wieder an die Arbeit zu gehen, sobald der Sturm vorüber ist.

Wir schützen auch Kommunikationsgeräte und Navigationshilfen so weit wie möglich. Wenn sich der Sturm nähert, deaktivieren wir Radarantennen für die Flughafenüberwachung, damit sie sich frei drehen können, um mögliche Windschäden zu minimieren. Dies begrenzt Schäden an den Antennenmotoren und ermöglicht eine schnelle Wiederaufnahme der Radarabdeckung nach dem Sturm.

Flughäfen und zugehörige Einrichtungen, einschließlich Terminalgebäude, Parkplätze und Zufahrtsstraßen, werden von lokalen Organisationen betrieben, die entscheiden, wann sie den kommerziellen Betrieb schließen und wann sie sicher wieder öffnen können. Die FAA entscheidet nicht, ob oder wann Flughäfen oder andere lokale Einrichtungen geschlossen oder wieder geöffnet werden. Einige Flughäfen in einem Katastrophengebiet bleiben nach einem Sturm möglicherweise mehrere Tage lang für die Öffentlichkeit geschlossen, um die Reaktions- und Wiederherstellungsbemühungen zu unterstützen, oder weil die Straßen zum und vom Flughafen nicht zugänglich sind. FAA-Fluglotsen sind immer bereit, den Flugsicherungsdienst sicher wieder aufzunehmen, wenn Flughäfen wieder geöffnet werden, und verwalten häufig den Flugverkehr für Reaktions- und Bergungsflüge, während Flughäfen für die breite Öffentlichkeit geschlossen sind.

Geschäftsreisende

Wegen des Hurrikans Irma werden Fluggesellschaften wahrscheinlich viele Flüge auf direktem Weg des Sturms und der Umgebung streichen. Nicht stornierte Flüge können sich verspäten. Bitte erkundigen Sie sich weiterhin bei Ihrer Fluggesellschaft nach dem Status Ihres Fluges. Sie können auch den Status einiger großer Flughäfen im Sturmpfad überprüfen, indem Sie die FAA-Website besuchen, die ständig aktualisiert wird.

Drohnenbenutzer

Die FAA warnt nicht autorisierte Drohnenbetreiber, dass ihnen erhebliche Geldstrafen auferlegt werden können, wenn sie den Notfalleinsatz stören. Viele Flugzeuge, die lebensrettende Missionen und andere kritische Reaktions- und Bergungsarbeiten durchführen, werden wahrscheinlich in geringer Höhe über vom Sturm betroffene Gebiete fliegen. Das unbefugte Fliegen einer Drohne im oder in der Nähe des Katastrophengebiets kann unbeabsichtigt Rettungsaktionen stören und gegen bundesstaatliche, staatliche oder lokale Gesetze und Verordnungen verstoßen, selbst wenn keine temporäre Flugbeschränkung (TFR) besteht. Ermöglichen Sie Ersthelfern, Leben und Eigentum ohne Einmischung zu retten.

Regierungsbehörden mit einem FAA-Genehmigungszertifikat (COA) und Drohnenbetreibern des privaten Sektors, die zur Unterstützung von Reaktions- und Bergungsoperationen fliegen möchten, wird dringend empfohlen, ihre Aktivitäten mit dem lokalen Einsatzleiter abzustimmen, der für das Gebiet zuständig ist, in dem sie fliegen möchten arbeiten.

Wenn UAS-Betreiber im kontrollierten Luftraum oder in einem Katastrophen-TFR fliegen müssen, um die Reaktion und Wiederherstellung zu unterstützen, müssen sich die Betreiber zur Genehmigung an die FAA wenden. Jeder TFR hat die entsprechenden Kontaktinformationen.

Piloten der Allgemeinen Luftfahrt

Piloten der allgemeinen Luftfahrt sollten vor dem Flug die Notices to Airman (NOTAMs) der FAA und die neuesten Informationen zu Flugbeschränkungen in den vom Hurrikan Irma betroffenen Gebieten lesen. Sie können die TFRs auf der FAA-Website und bei @FAANews auf Twitter überwachen, um die neuesten Informationen zu erhalten. Unabhängig davon, wohin Sie fliegen, beachten Sie immer die Wetterbedingungen entlang Ihrer gesamten geplanten Route. Wenden Sie sich vor dem Abheben an Ihren Zielflughafen, um die aktuellsten Informationen über das lokale Wetter und die Flugplatzbedingungen zu erhalten. Denken Sie daran, dass Standard-Checklisten bei und um Unwetter noch wichtiger sind. Beachten Sie die Wetterbedingungen während der gesamten Route Ihres geplanten Fluges. Das Versäumnis eines Piloten, sich verschlechternde Wetterbedingungen zu erkennen, verursacht oder trägt weiterhin zu Unfällen bei.