Das World Tourism Network fordert den Gesetzgeber in den Vereinigten Staaten auf, US-Fluggesellschaften dazu zu verpflichten, Passagiere auf alle verfügbaren Fluggesellschaften umzubuchen. Zu diesem Zeitpunkt bucht Southwest nur auf die eigene Fluggesellschaft um, Flüge werden jedoch storniert.
WTN deutet darauf hin, dass Passagiere aufgrund des Betriebs von Southwest Airlines gestrandet sind im Notfall unverzüglich auf eine andere Fluggesellschaft umbuchen und warten, bis Southwest Airlines reagiert, eine Rückerstattung verlangt, eine Reiseunterbrechungsversicherung abschließt und sich an Verbraucherschutzorganisationen wendet.
Beamte, darunter die US-Senatoren Edward J. Markey (D-Mass.) und Richard Blumenthal (D-Conn.), Mitglieder des Handelsausschusses des Senats, engagieren sich jetzt.
Der US-Verkehrsminister Pete Buttigieg sagte heute gegenüber CNN, er habe mit dem CEO von Southwest Airlines, Bob Jordan, gesprochen. Jordan sagte, er werde alles tun, um die Situation für Hunderttausende von Urlaubsreisenden in den Vereinigten Staaten zu erleichtern.
Diesen Nachmittag, SekretärPete sprach mit Gewerkschaftsführern und dem CEO von Southwest Airlines, um die Erwartung des Ministeriums zu vermitteln, dass Southwest seinen Verpflichtungen gegenüber Passagieren und Arbeitnehmern nachkommt und Maßnahmen ergreift, um zu verhindern, dass sich eine Situation wie diese wiederholt.
Es sieht nicht so aus, als würde Jordan seinem Wort Kraft geben, als er FOX News gleichzeitig mitteilte, dass Southwest Airlines am Dienstag einen Großteil seiner Flüge durch die USA stornierte, was CEO Bob Jordan warnte, dass dies „ein weiterer harter Tag“ werden würde. ”
Hier geht es weiter. für den Serviceplan von Southwest Airlines.
Die Senatoren Edward J. Markey (D-Mass.) und Richard Blumenthal (D-Conn.), Mitglieder des Handelsausschusses des Senats, gaben heute die folgende Erklärung ab, nachdem Southwest Airlines am Feiertagswochenende Tausende von Flügen storniert hatte: hauptsächlich auf interne Fehler im Unternehmen zurückzuführen.
„Southwest Airlines lässt die Verbraucher während der wichtigsten Reisewoche des Jahres im Stich. Anstatt einen Feiertag mit Familie und Freunden zu feiern, schlafen Passagiere auf Flughäfen oder versuchen verzweifelt, Kundendienstmitarbeiter zu erreichen.
Für diejenigen Reisenden, deren Urlaub ruiniert wurde, gibt es für Southwest keine wirkliche Möglichkeit, dies wieder gutzumachen.
Aber das Unternehmen kann damit beginnen, Passagiere, deren Flüge storniert wurden, fair zu entschädigen, einschließlich nicht nur umgebuchter Tickets, Ticketrückerstattungen und Hotel-, Verpflegungs- und Transporterstattungen aber erhebliche monetäre Entschädigung für die Störung ihrer Urlaubspläne.
Southwest plant, nächstes Jahr eine Dividende in Höhe von 428 Millionen US-Dollar auszuschütten, die das Unternehmen sich leisten kann, um den Verbrauchern, die es geschädigt hat, recht zu geben. Southwest sollte sich zunächst auf seine Kunden konzentrieren, die an Flughäfen gestrandet sind und in endloser Warteschleife festsitzen.
„Southwest kann es nicht vermeiden, Passagiere zu entschädigen, indem behauptet wird, diese Flugausfälle seien durch die jüngsten Winterstürme verursacht worden.
Wie Führungskräfte von Southwest eingeräumt haben, waren die gestrigen Massenstornierungen größtenteils auf das Versagen seiner eigenen internen Systeme zurückzuführen. Daher sollten diese Annullierungen als ‚kontrollierbar‘ eingestuft werden, und Southwest sollte die Passagiere entsprechend entschädigen.“
Im November haben die Senatoren Markey und Blumenthal zusammen mit der Vorsitzenden Maria Cantwell (D-Wash.) einen Kommentar abgegeben zur vorgeschlagenen Regel des Verkehrsministeriums (DOT) zur Rückerstattung von Flugtickets und forderte das DOT auf, die vorgeschlagene Regel zu verstärken und zügig abzuschließen, um sicherzustellen, dass die Verbraucher angemessen entschädigt werden, wenn eine Fluggesellschaft ihren Flug storniert oder erheblich verzögert.
Im Mai schrieben die drei Gesetzgeber einen Brief an DOT-Sekretär Pete Buttigieg, in dem sie das Ministerium aufforderten, seine Regulierungsbefugnisse zu nutzen, um Maßnahmen zum Schutz der Verbraucher zu ergreifen, indem Richtlinien klargestellt und kodifiziert werden, die von Fluggesellschaften und Ticketagenten verlangen, unverzügliche Rückerstattungen zu leisten, nachdem ein Flug storniert oder erheblich verspätet wurde , sowie die Klärung der Rechte von Verbrauchern, die aufgrund staatlicher Beschränkungen oder der Ausrufung eines Gesundheitsnotstands nicht reisen können.
