US-Verkehrsminister Foxx besucht drei „Smart Cities“

OSLO, Norwegen – US-Verkehrsminister Anthony Foxx absolvierte letzte Woche einen mehrtägigen Besuch in Kopenhagen, Dänemark; Amsterdam, Niederlande; und Oslo, Norwegen, als Teil der kontinuierlichen Bemühungen, von internationalen Partnern innovative Wege zur Bewältigung der Transportherausforderungen der Zukunft zu lernen.

Kopenhagen, Amsterdam und Oslo gelten als einige der intelligentesten Städte der Welt. Sie stehen vor vielen der gleichen Herausforderungen wie Städte in den Vereinigten Staaten, darunter schnelles Wachstum, Urbanisierung, Staus, Klimawandel, erhöhter Güterverkehr und Risiken für die Sicherheit von Fußgängern und Fahrrädern. Zusätzlich zu den Treffen mit Regierungsführern führte Minister Foxx eine Reihe von Gesprächen und Treffen mit Stadtbeamten, Architekten und Planern über ihre Bemühungen, diesen Herausforderungen mit kreativen und multimodalen Lösungen zu begegnen.

„Wir haben uns sicher durch diese Städte bewegt, so wie es so viele Einwohner routinemäßig tun – mit dem Fahrrad – und wir haben untersucht, wie Daten und Technologie die Transportsysteme zum Besseren verändern“, sagte US-Verkehrsminister Anthony Foxx. „Ich freue mich darauf, diese Ideen in die Praxis umzusetzen und die Diskussion in den Vereinigten Staaten darüber fortzusetzen, unsere Nachbarschaften integrativer und multimodaler zu gestalten und den Zugang zu wirtschaftlichen Möglichkeiten zu verbessern.“

Zu Minister Foxx gesellten sich Bürgermeister Steve Adler aus Austin, TX; Bürgermeister Charlie Hales aus Portland, OR; und Bürgermeister Pete Buttigieg von South Bend, IN. Diese drei Bürgermeister sind Teil der Mayors' Challenge for Safer People, Safer Streets, einer Initiative, die 2014 von Minister Foxx ins Leben gerufen wurde und die es dem US-Verkehrsministerium ermöglicht, mit Bürgermeistern zusammenzuarbeiten, um Radfahren und Zufußgehen in Städten sicherer zu machen. Die Bürgermeister Adler und Hales sind auch Finalisten der Smart City Challenge, die dazu beitragen soll, zu definieren, was es bedeutet, eine amerikanische „Smart City“ zu sein, und das Land bei der Planung für die Herausforderungen der Zukunft anführen soll, wie von Beyond Traffic des US-Verkehrsministeriums festgelegt Studie. Die Bürgermeister nahmen an Panels und Gesprächen mit Experten und Denkern über ihre Erfahrungen als Stadtführer teil und darüber, wie sie schrittweise Änderungen vornehmen können, um das Leben ihrer Wähler zu verbessern.

„Die Vorstellung der Möglichkeiten ist für die Transformation der städtischen Mobilität ebenso wichtig wie technologische Innovationen oder der Aufbau neuer Infrastruktur“, sagte Austins Bürgermeister Steve Adler. „Wenn wir glauben, dass es besser ist, Buslinien, Radwege und Boulevards zu nutzen, um alle enger zu verbinden, als ganze Gemeinden zu spalten, müssen wir zunächst sehen, dass es möglich ist. Die Städte, die wir mit Minister Foxx besucht haben, haben uns gezeigt, was möglich ist, und wir sind bestrebt, diese Ideen in eine Zukunft amerikanischer Städte einfließen zu lassen, die allen eine Reihe von Chancen bietet.“

„Städte sind der Ort der Innovation; Das ist in Kopenhagen, Amsterdam und Oslo deutlich“, sagte Charlie Hales, Bürgermeister von Portland. „Es war eine Ehre, mit Minister Foxx zu reisen und einige der fortschrittlichsten Fahrrad- und Fußgängerinfrastruktursysteme der Welt kennenzulernen. Städte haben die Tendenz, Informationen und Erfolge zu teilen – das ist unsere Führung. Ich freue mich darauf, diese Informationen mit nach Portland zu nehmen und diese Transportinnovationen zu reproduzieren.“

„Ich freue mich sehr über die Gelegenheit, South Bend in dieser internationalen Delegation zu vertreten“, sagte der Bürgermeister von South Bend, Pete Buttigieg. „Der Ideenaustausch mit einigen der erfolgreichsten fahrradorientierten Städte der Welt wird South Bend dabei helfen, Autos, Fahrräder und Fußgänger in unsere Zukunftspläne einzubeziehen. Es ist großartig zu sehen, dass eine Stadt unserer Größe in die globale Diskussion über die Schaffung sichererer und besser zugänglicher Transportmittel einbezogen wird.“

Während seines Besuchs unterzeichnete Minister Foxx außerdem ein Memorandum of Cooperation (MOC) mit jedem der drei Länder, in dem die Zusammenarbeit mit jedem Land bei einer Reihe von Transportprioritäten formalisiert wurde, darunter automatisierte und vernetzte Fahrzeuge, intelligente Städte und multimodale städtische Mobilität.