Zhuhai: Ein aufstrebender neuer chinesischer Hub

Zhuhaiu
Zhuhaiu
Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Nutzen Sie eine boomende Glücksspielstadt Macao östlich des Gongbei-Hafens von Zhuhai, einer Küstenstadt im Süden ChinaDie Hong Kong-Zhuhai-Macao-Brücke steht hoch über den Gewässern von Lingdingyang. Die Brücke verkürzt die Pendelzeit zwischen den drei Städten auf eine halbe Stunde und trägt dazu bei, den Fluss von Menschen, Fahrzeugen, Kapital und Informationen zu erhöhen.

Zhuhai ist eine moderne Stadt in der südchinesischen Provinz Guangdong an der Grenze zu Macau. Die Stadt wurde 1980 in eine der ersten Sonderwirtschaftszonen Chinas umgewandelt und ist heute bekannt für Golfresorts, Themenparks und Inseln vor dem Pearl River Delta. Die Fußgängerzone Lianhua Road und die Einkaufszentren Jingshan Road sind beliebte Einkaufsviertel, in denen zollfreie Waren verkauft werden.

Okt. 24th markiert den offiziellen Betrieb der Brücke, ein Megaprojekt im Jahrhundert. Der chinesische Präsident Xi Jinping präsentierte sich am Tag zuvor bei seiner Eröffnungsfeier in Zhuhai und erklärte die Website für eröffnet. Zhuhai, eine dynamische Sonderwirtschaftszone, die auch als Drehscheibe für die Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, da es die einzige Festlandstraßenverbindung zu diesen beiden Sonderverwaltungsregionen ist, hat erneut große Aufmerksamkeit in allen Sektoren auf sich gezogen.

Laut Yu LügeAls stellvertretender Generaldirektor der Brückenbehörde hat die Brücke die Reisezeit zwischen diesen drei Städten auf beispiellose Weise verkürzt. Früher dauerte es ungefähr eine Stunde auf dem Wasser und mehr als drei Stunden auf dem Landweg von Zhuhai nach Hongkong. Jetzt kostet es nur noch 30 Minuten. Die Präsenz von Zhuhai als strategisches Tor war daher offensichtlicher.

Die 55 km lange Brücke ist ein wegweisendes Projekt zur Verbesserung der Interkonnektivität der Infrastruktur in der Greater Bay Area und die erste Mega-Seekreuzungskonstruktion, die gemeinsam von gebaut wurde Guangdong, Hongkongund Macao, Verknüpfung Hongkong im Osten und Zhuhai und Macao in den Westen. „Die Bemühungen um den Bau der Brücke haben gezeigt, wie die Städte die Vorteile des anderen stärken und den gegenseitigen Nutzen und die Win-Win-Zusammenarbeit fördern. Die Brücke ist mit Sicherheit ein wichtiger Knotenpunkt, um das Ostufer der Greater Bay Area mit dem Westen zu verbinden “, sagte Zhu Yongling, Leiter der Brückenbehörde.

Mit einer erstklassigen geografischen Lage hat Zhuhai an Stärke gewonnen. Es war eine Mission, die Konnektivität der Infrastruktur in der Greater Bay Area zu verbessern und die Marktintegration zu verbessern. Darüber hinaus werden Bereiche potenzieller Zusammenarbeit bei technologischen Innovationen und Pläne für ein industrielles System mit koordinierter Entwicklung untersucht. Jetzt nutzt es die Möglichkeiten, seinen geografischen Wert zu erneuern und einen neuen Wirtschaftsmotor für die Greater Bay Area zu schaffen.

Die jüngste Industrieplanung der Volksregierung der Gemeinde Zhuhai umfasst die Ausweitung ihres Fokus auf die Einbeziehung intelligenter Branchen wie Big Data, Cloud Computing und künstliche Intelligenz sowie Branchen, die von Smart-Grid-Geräten über neue Energiequellen, Biomedizin und medizinische Geräte bis hin zu Geräten reichen grenzüberschreitende Finanzen, Geschäftsausstellungen und Urlaubsreisen. So bildet die Stadt neue Säulen der Industrie.

Und 2017 stieg der Containerumschlag im Hafen von Zhuhai um 37.3% auf 2.27 Mio. TEU. Damit lag er weltweit an 73. Stelle und verzeichnete nach Angaben des weltberühmten Schifffahrtsberatungsunternehmens Alphaliner die zweithöchste Wachstumsrate.

Während die Blaupause der Greater Bay Area verwirklicht wird, entsteht ein neuer Zhuhai mit Schwerpunkt auf kollaborativer Innovation und offenem Austausch.

Das China-Lateinamerika und für Karibik (CLAC) Der Park für wirtschaftliche und handelspolitische Zusammenarbeit wurde in Betrieb genommen, während auf der CLAC Expo mehr als 70 Projekte mit einem Gesamtauftragswert von unterzeichnet wurden USD 468.25 Mio.. Die Innovationszentren von Zhuhai wurden in eingerichtet Hongkong und Israel. Darüber hinaus werden Fortschritte bei der Weiterentwicklung des China-Israel Beschleunigerprogramm und China-Germany Artificial Intelligence Institute. Zhuhai ist eine wichtige Stadt zur Förderung der Belt and Road-Initiative und setzt sich dafür ein, Plattformen für die geschäftliche Zusammenarbeit einzurichten und ein neues Image des Drehkreuzes für die Seidenstraße auf See aufzubauen.

Offizielle Statistiken zeigen, dass Zhuhai die führende Stadt in war Guangdong in Bezug auf das BIP-Wachstum um 8.7% auf 129.941 Mrd. RMB(USD 18.72 Milliarden) im ersten Halbjahr 2018.

Der Grund für das anhaltende und hohe Wirtschaftswachstum ist, dass Zhuhai über ein verbessertes Ökosystem und innovative staatliche Dienstleistungen verfügt, die zu einem günstigen Geschäftsumfeld beitragen. Das „zweite Ziel, Erfolg zu haben“ für Zhuhai konzentriert sich mehr auf die Zusammenarbeit mit dem Rest der Welt, um die Fähigkeit zu verbessern, High-End-Faktoren wie Kapital, Technologie und Talente sowie Branchen mit hoher Wertschöpfung zu bündeln.

"Der Betrieb der Brücke bietet Zhuhai mehr Möglichkeiten, eine bessere Zukunft zu planen", sagte Xiong Xiaoge, Gründungspartner von IDG Capital, einer weltbekannten Investmentfirma. Zhuhai plant, die technologische und industrielle Zusammenarbeit mit zu vertiefen Hongkong und Macao. Die Brücke bietet Zhuhai bei Inbetriebnahme die Möglichkeit, die Schaffung einer Wirtschaftszone mit der Brücke im Mittelpunkt zu erleichtern. Und es wird dazu beitragen, den Fortschritt des Industrieparks Guangdong-Macao Cooperation und des Industrieinkubationsparks Zhuhai-Hong Kong-Macao für wissenschaftliche und technologische Ergebnisse zu beschleunigen.

"Ich würde gerne in der Greater Bay Area arbeiten, da es sehr praktisch ist, zwischen diesen drei Städten zu reisen", sagte Lu Zhenhao, ein Macanese-Doktorand an einer Universität auf dem chinesischen Festland. Er merkte an, dass weitere Strategien und Maßnahmen eingeführt werden, einschließlich der Kündigung der Arbeitserlaubnis, was die Jugend ermutigt und befähigt hat Macao eine bessere Entwicklung annehmen.

Wenn man heute in der High-Tech-Industrieentwicklungszone von Zhuhai spaziert, wäre man überrascht, eine Gruppe von mehr als 7000 High-Tech-Unternehmen zu finden. Während des Baus einer nationalen unabhängigen innovativen Demonstrationszone wurde dieses Gebiet zum Motor der innovationsgetriebenen Entwicklung der Stadt, indem Ressourcen für die Förderung der Hightech-Industrie eingesetzt wurden.

"Was Zhuhai erreicht hat, ist die Augenöffnung, und mit dem Betrieb der Brücke werden der Stadt mehr Möglichkeiten geboten", sagte er Lin Jiang, Professor für Wirtschaftswissenschaften am Lingnan College of Sun Yat-sen University: „Durch die volle Nutzung des komparativen Vorteils kann Zhuhai die Entwicklung der Städte am Ostufer des Pearl River koordinieren und ihre Finanzdienstleistungs-, Fertigungs- und Kultursektoren aufeinander abstimmen. Diese Bemühungen werden den Aufstieg eines Wirtschaftszentrums erleichtern. “

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • Als wegweisendes Projekt zur Verbesserung der Infrastrukturvernetzung in der Greater Bay Area ist die 55 km lange Brücke das erste von Guangdong, Hongkong und Macao gemeinsam errichtete Mega-Seeüberquerungsbauwerk, das Hongkong im Osten sowie Zhuhai und Macao miteinander verbindet der Westen.
  • Als Großstadt zur Förderung der Belt-and-Road-Initiative setzt sich Zhuhai dafür ein, Plattformen für die geschäftliche Zusammenarbeit einzurichten und ein neues Image als Drehscheibe für die maritime Seidenstraße aufzubauen.
  • Die jüngste Industrieplanung der Volksregierung der Gemeinde Zhuhai umfasst die Ausweitung ihres Fokus auf die Einbeziehung intelligenter Industrien wie Big Data, Cloud Computing und künstliche Intelligenz sowie Branchen wie Smart-Grid-Ausrüstung, neue Energie, Biomedizin und medizinische Ausrüstung grenzüberschreitende Finanzen, Geschäftsausstellungen und Freizeitreisen.

<

Über den Autor

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

Teilen mit...