Wann können Sie wieder eine Kreuzfahrt machen?

CDC gibt die nächste Phase der bedingten Segelverordnung für Kreuzfahrtschifffahrtsunternehmen heraus
CDC gibt die nächste Phase der bedingten Segelverordnung für Kreuzfahrtschifffahrtsunternehmen heraus
Geschrieben von Harry Johnson

Die Centers for Disease Control and Prevention (CDC) verlangen von Kreuzfahrtschiffen, dass sie in den Häfen, in denen sie operieren möchten, Vereinbarungen treffen, Routinetests der Besatzung durchführen und Pläne mit Impfstrategien entwickeln, um das Risiko der Einschleppung und Verbreitung von COVID-19 zu verringern

  • Erhöhung der Meldehäufigkeit von COVID-19-Fällen und -Krankheiten von wöchentlich auf täglich
  • Implementierung von Routinetests aller Besatzungsmitglieder basierend auf dem Farbstatus jedes Schiffs
  • Verkürzung der Zeit, die ein „rotes“ Schiff benötigt, um „grün“ zu werden, von 28 auf 14 Tage

Heute ist die Centers for Disease Control and Prevention (CDC) gab die nächste Phase der technischen Leitlinien im Rahmen des Rahmens für bedingte Segelverordnungen (CSO) heraus, wonach Kreuzfahrtschiffe Vereinbarungen in Häfen treffen müssen, in denen sie operieren wollen, Routinetests der Besatzung durchführen und Pläne mit Impfstrategien entwickeln, um das Risiko der Einführung zu verringern und Verbreitung von COVID-19 durch Besatzung und Passagiere.

Diese Phase, die zweite des im Oktober 2020 herausgegebenen CSO, enthält technische Anweisungen zu:

  • Erhöhung der Meldehäufigkeit von COVID-19-Fällen und -Krankheiten von wöchentlich auf täglich.
  • Implementierung von Routinetests aller Besatzungsmitglieder basierend auf dem Farbstatus jedes Schiffs.
  • Aktualisierung des Farbcodierungssystems zur Klassifizierung des Schiffsstatus in Bezug auf COVID-19.
  • Verkürzung der Zeit, die ein „rotes“ Schiff benötigt, um „grün“ zu werden, von 28 auf 14 Tage, basierend auf der Verfügbarkeit von Onboard-Tests, Routine-Screening-Testprotokollen und täglichen Berichten.
  • Erstellung von Planungsunterlagen für Vereinbarungen, die die Hafenbehörden und die örtlichen Gesundheitsbehörden genehmigen müssen, um sicherzustellen, dass die Kreuzfahrtschiffe über die erforderliche Infrastruktur verfügen, um einen COVID-19-Ausbruch auf ihren Schiffen zu bewältigen ausgesetzt.
  • Erstellung eines Plans und eines Zeitplans für die Impfung von Besatzungs- und Hafenpersonal. 

Die nächste Phase des CSO wird simulierte (Probe-) Reisen umfassen, die es der Besatzung und dem Hafenpersonal ermöglichen, neue COVID-19-Betriebsverfahren mit Freiwilligen zu üben, bevor sie mit Passagieren segeln.

CDC hat sich verpflichtet, mit der Kreuzfahrtindustrie und den Seehafenpartnern zusammenzuarbeiten, um die Kreuzfahrt wieder aufzunehmen, wenn dies sicher ist.

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Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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