Übergrößenprobleme werden zum Markenzeichen von Southwest Airlines

Eine Flugbesatzung von Southwest Airlines steht unter Beschuss, nachdem sie einen 5'4 ”110-Pfund-Bereitschaftspassagier entfernt hat, um Platz für einen übergewichtigen Ticketinhaber zu schaffen, der einen zweiten Sitzplatz benötigt.

Eine Flugbesatzung von Southwest Airlines steht unter Beschuss, nachdem sie einen 5 Meter großen und 4 Kilogramm schweren Standby-Passagier entfernt hatte, um Platz für einen übergewichtigen Ticketinhaber zu schaffen, der einen zweiten Sitzplatz benötigte. Die übliche Vorgehensweise der Fluggesellschaft bei überbuchten Flügen besteht darin, unter den Passagieren einen Freiwilligen zum Aussteigen zu bitten.

Dies ist nicht das erste Mal, dass Southwest Probleme mit Übergrößen hat. Der Schauspieler und Regisseur Kevin Smith kritisierte die Fluggesellschaft im Februar, nachdem sie ihn wegen seines Umfangs von einem Flug von Oakland nach Burbank geworfen hatte. Von den twitternden Massen als „Fatgate“ bezeichnet, äußerte sich Smith offen zu dem Vorfall, der seiner Meinung nach ein Sinnbild für die Peinlichkeiten und Vorurteile sei, unter denen übergewichtige Amerikaner leiden.

Marilee McInnis, eine Sprecherin von Southwest Airlines, sagte der Sacramento Bee, dass diese jüngste Situation „unangenehm“ sei und gab zu, dass die Flugbesatzung besser damit hätte umgehen sollen
.
Als Grund für den Verstoß gegen die Regeln nannte sie: Der zu spät kommende fettleibige Passagier sei erst vierzehn Jahre alt und schon ziemlich verlegen. Die Flugbesatzung wollte den Konflikt nicht verlängern und versuchte schnell zu handeln.

Da immer mehr Amerikaner nach Sicherheitsgurtverlängerungen greifen, geraten die Fluggesellschaften in eine heikle Lage. Wer hat im Kampf um die 17.2 Zoll dunkelblauen Kissen Vorrang? Während Fluggesellschaften im ganzen Land darum kämpfen, faire Richtlinien festzulegen, findet Smith weiterhin Humor in der Demütigung:

Über Southwest's jüngsten Snafu twitterte Smith: "Jetzt können ich UND meine [dünne] Frau aus dem Südwesten gebootet werden ... ZUSAMMEN!"

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Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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