Der Flughafen Prag sucht Partner für die Technik seiner Czech Airlines

Der Flughafen Prag sucht Partner für die Technik seiner Czech Airlines
Der Flughafen Prag sucht Partner für die Technik seiner Czech Airlines
Geschrieben von Harry Johnson

Der Prozess beginnt mit der Kontaktaufnahme zu potenziellen Partnern, die ebenfalls im Bereich der Reparatur und Wartung von Flugzeugen tätig sind.

Der Prager Flughafen, eine Aktiengesellschaft, hat mit der Suche nach einem strategischen Partner für seine Tochtergesellschaft begonnen Czech Airlines Technics (CSAT), eine Aktiengesellschaft. Der Flughafen arbeitet mit EY Transaction Advisory zusammen, um die Wettbewerbsfähigkeit des CSAT-Unternehmens zu steigern und seine Attraktivität für Kunden sicherzustellen.

„Der Prozess beginnt mit der Kontaktaufnahme zu potenziellen Partnern, die ebenfalls im Bereich der Reparatur und Wartung von Flugzeugen tätig sind. Es folgen mehrere Verhandlungsrunden, in denen die Zahl der potenziellen Partner eingegrenzt und der am besten geeignete ausgewählt wird. Wir planen, den Prozess in enger Zusammenarbeit mit unserem Alleingesellschafter in der ersten Hälfte des nächsten Jahres abzuschließen“, erklärte Jiří Pos, Vorstandsvorsitzender des Flughafens Prag, und fügte hinzu: „Die Förderung der optimalen Form der Partnerschaft, der Grad der zukünftigen Synergien mit Prager Flughafen, und der Plan der Entwicklungsaktivitäten wird ein wesentlicher Bestandteil der Bewertung der eingegangenen Angebote sein.“

Czech Airlines Technics wurde am 1. August 2010 als Tochtergesellschaft von Czech Airlines gegründet. Im April 2012 wurde Český Aeroholding, as Alleingesellschafter des Unternehmens, und seit Oktober 2018 ist der Prager Flughafen, eine Aktiengesellschaft, infolge einer nationalen Fusion durch Übernahme Alleingesellschafter. Czech Airlines Technics, die ehemalige technische Abteilung der tschechischen Nationalfluggesellschaft, verfügt über eine fast hundertjährige Geschichte und Erfahrung in der Hangarwartung von Flugzeugen, insbesondere in der Wartung von Düsenflugzeugen verschiedener Hersteller und Flugzeugausrüstung. Das Unternehmen beschäftigt über 600 qualifizierte Techniker, Ingenieure und Verwaltungsmitarbeiter und garantiert die hohe Qualität der erbrachten Dienstleistungen und ausgeführten Arbeiten, wobei der Schwerpunkt auf der strikten Einhaltung von Sicherheitsstandards liegt.

Czech Airlines Technics bietet Linien- und Basiswartung sowie die Wartung von Fahrwerken und Komponenten sowie Strukturreparaturen an. Es bietet auch CAMO-Unterstützung und Unterstützung bei der Zollabfertigung. Im vergangenen Jahr führte CSAT 54 Basiswartungsinspektionen an Boeing 737, Boeing 737 MAX, der Airbus A320-Familie, Airbus A320neo und ATR-Flugzeugen durch. Am Prager Václav-Havel-Flughafen ist es neben der Basiswartung und der Werkstattreparatur von Komponenten der größte Anbieter für Linienwartung. Czech Airlines Technics ist in der Lage, flexibel auf die anspruchsvollen Kundenanforderungen im Zusammenhang mit der Beschaffung und dem Verkauf von Flugzeugersatzteilen, Verbrauchsmaterialien usw. zu reagieren.

Im Rahmen der Continuing Airworthiness Management Organization (CAMO)-Dienste führt Czech Airlines Technics für Flugzeugbetreiber Tätigkeiten durch, die für die Gewährleistung der Lufttüchtigkeit ihrer Flugzeuge von entscheidender Bedeutung sind. Dazu gehören in erster Linie die Erstellung von Flugzeugwartungsprogrammen und Aufgabenkarten zur Planung und Nachverfolgung der Flugzeugwartung, die Führung von Aufzeichnungen über durchgeführte Wartungsarbeiten und durchgeführte Flugzeugmodifikationen, die Überwachung des Zustands von Flugzeugtriebwerken, die Erstellung von Dokumentationen und Richtlinien zur Flugzeugbeladung und -gewichtsverteilung und andere Aktivitäten. Im Bereich der Fahrwerkswartung ist Czech Airlines Technics auf die Fahrwerksüberholung von Boeing 737-Flugzeugen der neuen Generation spezialisiert und führt Reparaturen, Modifikationen und Oberflächenbehandlungen einzelner Komponenten durch. Im Jahr 2022 führte das Unternehmen erfolgreich eine Reihe von Fahrwerkswartungsprojekten durch, darunter Überholungen, kleinere Reparaturen und Inspektionen von Fahrwerken und Fahrwerkskomponenten.

Czech Airlines Technics bietet seine Wartungs- und Parkdienstleistungen sowohl seinen Langzeitkunden als auch anderen Kunden an, darunter Fluggesellschaften und Flugzeugleasingunternehmen. Diese Dienstleistung erbringt das Unternehmen in erster Linie am Václav-Havel-Flughafen Prag, dem Sitz seiner Zentrale und dem Standort seiner technischen Hangaranlagen. CSAT bietet den Service auch direkt Flugzeugherstellern an. Ein Pauschalangebot, das Flugzeugparkmöglichkeiten mit der Bereitstellung einer erstklassigen umfassenden Wartung kombiniert, stellt einen erheblichen Wettbewerbsvorteil dar. Während der Parkzeit können regelmäßige technische Kontrollen, einschließlich Fahrwerksprüfungen, verschiedene Modifikationen, Austausch von Ersatzteilen und andere damit verbundene Aufgaben durchgeführt werden.

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  • Dazu gehören in erster Linie die Erstellung von Flugzeugwartungsprogrammen und Aufgabenkarten zur Planung und Nachverfolgung der Flugzeugwartung, die Führung von Aufzeichnungen über durchgeführte Wartungsarbeiten und durchgeführte Flugzeugmodifikationen, die Überwachung des Zustands von Flugzeugtriebwerken, die Erstellung von Dokumentationen und Richtlinien zur Flugzeugbeladung und -gewichtsverteilung und andere Aktivitäten.
  • „Die Förderung der optimalen Form der Partnerschaft, des Ausmaßes künftiger Synergien mit dem Flughafen Prag und des Plans der Entwicklungsaktivitäten wird ein wesentlicher Bestandteil der Bewertung der eingegangenen Angebote sein.
  • Czech Airlines Technics, die ehemalige technische Abteilung der tschechischen Nationalfluggesellschaft, verfügt über eine fast hundertjährige Geschichte und Erfahrung in der Hangarwartung von Flugzeugen, insbesondere in der Wartung von Düsenflugzeugen verschiedener Hersteller und Flugzeugausrüstung.

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Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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