Laut dem neuesten globalen Flugreiseanalysebericht ist die Zahl der internationalen Flugreservierungen seit Beginn des Israel-Hamas-Konflikts im vergangenen Monat weltweit zurückgegangen.
Am 7. Oktober startete die palästinensische Terrorgruppe Hamas einen Terrorangriff auf Israel, bei dem über 1,400 Menschen getötet wurden. Israel reagierte mit der Bombardierung von Hamas-Einrichtungen im Gazastreifen und einem Bodenangriff auf die Stadt, um die Terroristen auszulöschen.
Der internationale Luftverkehrssektor wurde durch den schnell eskalierenden Konflikt sofort beeinträchtigt, da er sich nicht nur negativ auf den Flugverkehr von und nach dem Nahen Osten auswirkte, sondern auch einen weltweiten Einbruch in der Luftfahrtindustrie verursachte, der alle Hoffnungen auf eine schnelle Erholung nach der COVID-Krise zunichte machte .
Die Buchungszahlen der Fluggesellschaften einen Tag vor dem Hamas-Terroranschlag auf Israel am 7. Oktober zeigten, dass sich der weltweite Flugverkehr im letzten Quartal des Jahres auf 95 % des Niveaus von 2019 erholen würde, doch Ende Oktober ist die Prognose wieder auf 88 % gesunken.
Die neuesten Daten zeigen, dass die Zahl der internationalen Flugbuchungen aus Amerika in den drei Wochen nach dem Hamas-Terroranschlag um 10 Prozent zurückging, verglichen mit der Zahl der drei Wochen zuvor ausgestellten Flugtickets.
Die Zahlen deuten darauf hin, dass auch die Menschen im Nahen Osten weniger reisen, da die Zahl der in der Region ausgestellten internationalen Flugtickets im gleichen Zeitraum um 9 Prozent zurückgegangen ist. Unterdessen gingen die weltweiten Flugbuchungen für Reisen in die Region in den drei Wochen nach dem Terroranschlag der Hamas auf israelische Zivilisten um 26 % zurück.
Dem Bericht zufolge hat Israel innerhalb der vom Israel-Hamas-Konflikt betroffenen Region am schlimmsten gelitten, da viele Fluggesellschaften Flüge gestrichen haben. Was die Flugausfälle in der Region betrifft, folgten Israel, Jordanien, Libanon und Ägypten.
Die Buchungen internationaler Flüge gingen in allen Regionen im Durchschnitt um 5 % zurück, was sich auf die weltweite Erholung des internationalen Reiseverkehrs von der globalen COVID-19-Pandemie auswirkte.
