FRAPORT Umsatz und Nettogewinn sind stark von der COVID-19-Pandemie betroffen

In den ersten drei Monaten des Jahres 2020 war das Geschäft des Flughafenbetreibers Fraport stark vom Ausbruch der COVID-19-Pandemie betroffen

Umsatz deutlich rückläufig - Konzernergebnis fällt in den negativen Bereich - Ausblick bleibt ungewiss

Zum ersten Mal seit dem Börsengang der Gruppe im Jahr 2001 lag der Nettogewinn (Konzernergebnis) im negativen Bereich. Schritte zur Kostensenkung konnten den Umsatzrückgang aufgrund eines starken Rückgangs des Passagieraufkommens im März nur teilweise ausgleichen. In diesem Monat ging die Gesamtzahl der Passagiere im Vergleich zu März 62 um 2019 Prozent zurück, wobei die Diskrepanz in der letzten Woche des Quartals auf 90 Prozent anstieg. Dieser Trend setzte sich im April fort, als sich das Defizit von Woche zu Woche auf bis zu 97 Prozent ausweitete. An allen Flughäfen der Fraport-Gruppe weltweit ging das Verkehrsaufkommen im März 2020 ebenfalls zurück, wobei sich der Rückgang im April beschleunigte.

CEO Schulte: „Die schlimmste Krise der globalen Luftfahrt“

Der Vorstandsvorsitzende der Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, sagte: „Wir erleben die schlimmste Krise der globalen Luftfahrt, die es je gab. Trotz rechtzeitiger und umfassender Maßnahmen zur Kostensenkung hat die Situation erhebliche Auswirkungen auf unser Unternehmen. Derzeit ist es nicht möglich, eine genaue Prognose für das Gesamtjahr abzugeben, da wir noch nicht wissen, wie lange die Reisebeschränkungen bestehen bleiben oder wie weit die Weltwirtschaft voraussichtlich schrumpfen wird. Eines ist jedoch sicher: Die Luftfahrtindustrie nach der Pandemie wird nicht dieselbe sein. Aber wir bereiten unseren Flughafen und unser Unternehmen auf die Herausforderungen vor. “

Umsatz deutlich rückläufig - Konzernergebnis im negativen Bereich

Der Konzernumsatz ging im ersten Quartal 17.8 um 661.1 Prozent auf 2020 Mio. € zurück. Bereinigt um den Umsatz im Zusammenhang mit Investitionen in Expansionsmaßnahmen (basierend auf IFRIC 12) ging der Konzernumsatz um 12.6 Prozent auf 593.2 Mio. € zurück. Das Konzern-EBITDA lag mit 129.1 Mio. € um 35.6 Prozent unter dem Vorjahreswert. Das Konzern-EBIT belief sich auf 12.3 Mio. €, was einem Rückgang von 85.7 Prozent entspricht. Das EBT fiel auf minus 47.6 Mio. € (Q1 2019: 36.5 Mio. €). Das Konzernergebnis (Nettogewinn) betrug minus 35.7 Mio. € nach plus 28.0 Mio. € im ersten Quartal 2019. Alle Konzernunternehmen im internationalen Portfolio von Fraport - mit Ausnahme des Unternehmens in Lima, Peru - verzeichneten ebenfalls negative Ergebnisse in das erste Quartal 2020.

Umfassende Maßnahmen zur Kostensenkung 

Um die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie so weit wie möglich abzufedern, hat Fraport frühzeitig Maßnahmen ergriffen, um die Kosten zu senken und Kurzarbeit für seine Mitarbeiter einzuführen. Mehr als 18,000 der rund 22,000 Fraport-Mitarbeiter in Frankfurt arbeiten jetzt verkürzt. Der Durchschnitt der Gesamtbelegschaft wird im April und Mai etwa 60 Prozent unter dem Normalwert liegen. Als Reaktion auf die neue Situation hat das Unternehmen auch die Aktivitäten auf der Luft- und Landseite konsolidiert. Die Northwest Runway und die Runway 18 West des Frankfurter Flughafens sind vorerst stillgelegt. Die Passagierabfertigung wurde in den Concours A und B von Terminal 1 gebündelt, und bis auf weiteres werden am Terminal 2 keine Passagierflüge mehr abgewickelt.

CEO Schulte: „Wir prüfen ständig, ob die jetzt unternommenen Schritte zur Kostensenkung ausreichen, um unser Unternehmen in dieser Krise sicher zu steuern. Unser Personalbedarf hängt auch stark vom Flugverkehrsaufkommen ab. Je nachdem, wie lange die Coronavirus-Krise anhält oder wie tief die Weltwirtschaft in eine Rezession abrutscht und wie weit der Luftverkehrsmarkt schrumpft, bevor er sich wiederbelebt, müssen wir möglicherweise auch unsere Ausgaben für Material und Personal angemessen senken. “

Langfristige Investitionsprojekte werden fortgesetzt - Liquiditätsreserven gestärkt

Fraport bleibt hinsichtlich der langfristigen Aussichten des Luftverkehrsmarktes optimistisch und wird seine strategischen Projekte zur Kapazitätserweiterung weiter vorantreiben. Zu den wichtigsten zählen der Bau des Terminals 3 am Frankfurter Flughafen sowie Expansionsprojekte in Griechenland und Brasilien. Aufgrund der eingeschränkten Verfügbarkeit einiger Dienstleister und Subunternehmer wurde jedoch die Dauer der einzelnen Baumaßnahmen verlängert, was auch Teile des Terminals 3 betrifft. Die laufenden Bauarbeiten am peruanischen Flughafen Lima wurden durch die vorübergehende Schließung des Flughafens aufgehalten. Infolge dieser Entwicklungen werden die Ausgaben im laufenden Geschäftsjahr jedoch unter dem zuvor prognostizierten Volumen liegen.

Fraport erhielt im ersten Quartal dieses Jahres zusätzliche Darlehen in Höhe von fast 900 Mio. EUR. Zum 31. März 2020 verfügte der Konzern über liquide Mittel in Höhe von mehr als 2.2 Mrd. EUR und zugesagte Kreditlinien. Seitdem wurden diese zusätzlich um mehr als 300 Mio. EUR gestärkt. Diese Reserven ermöglichen es dem Unternehmen, die aktuelle Situation bei Bedarf noch viele Monate zu überstehen.

Outlook

Da nach wie vor ein hohes Maß an Unsicherheit besteht, können derzeit keine detaillierten Prognosen abgegeben werden. Der Vorstand bestätigt jedoch seinen Ausblick, dass alle wichtigen Leistungsindikatoren deutlich sinken werden, und erwartet für das gesamte Geschäftsjahr 2020 ein negatives Konzernergebnis.

Fraport-Chef Schulte: „In den letzten sechs Wochen gab es am Frankfurter Flughafen kaum Passagiere. Aber wir halten es offen, da es ein wichtiges Tor für die Versorgung Deutschlands mit Fracht und Waren ist. Die wirtschaftlichen Auswirkungen werden im laufenden Quartal noch stärker ausfallen als im Berichtszeitraum, da das Passagieraufkommen im Januar und Februar noch nahezu normal war. Derzeit konzentrieren wir uns darauf zu bestimmen, wie wir sowohl als Teil der Luftfahrtindustrie als auch als Frankfurter Flughafen den Betrieb zu gegebener Zeit wieder zuverlässig hochfahren können. In dieser globalisierten Welt wird die Luftfahrt weiterhin ein Haupttreiber für Wirtschaftswachstum und Wohlstand sein. Wir bleiben daher zuversichtlich, dass wir langfristig wieder ein nachhaltiges Wachstum sehen werden. Trotzdem kann es einige Jahre dauern, bis wir wieder die Passagierzahlen von 2019 erreicht haben. “

Nachhaltigkeitsbericht veröffentlicht

Zeitgleich mit der Veröffentlichung des Zwischenfinanzberichts zum ersten Quartal 2020 hat die Fraport AG heute auch ihren neuesten Nachhaltigkeitsbericht und einen GRI-konformen Bericht über das gesamte Geschäftsjahr 2019 veröffentlicht. Diese Berichte enthalten Informationen zu den Aktivitäten und Fortschritten von Fraport zur Gewährleistung einer verantwortungsvollen Unternehmensführung. Sie können im PDF-Format von heruntergeladen werden www.fraport.com/verantwortung. Eine gedruckte Version des Nachhaltigkeitsberichts der Fraport AG kann auch per E-Mail an angefordert werden [E-Mail geschützt]