LAKE CHARLES, LA (19. September 2008) – Die Fluglotsen am Lake Charles Tower leiden nicht nur unter den Folgen des Hurrikans Ike, sondern auch unter einem gravierenden Personalmangel. Der Flugbetrieb in Lake Charles hat sich aufgrund des hohen Helikopterverkehrs in und aus dem Gebiet verdreifacht – vertrieben aus Südosttexas und anderen vom Hurrikan Ike betroffenen Gebieten.
Während die normalen Betriebszeiten der Anlage von 6 bis 10 Uhr sind und den Luftraum außerhalb der Geschäftszeiten an das Houston Air Route Traffic Control Center (ARTCC) übergeben wird, musste der Tower seinen Luftraum am frühen Mittwoch aufgrund von Personalmangel aufgeben.
Nachdem am Vormittag ein Controller wegen Zeitmangels aus der Abendschicht versetzt wurde, blieben am Abend nur noch zwei Controller und ein Vorgesetzter im Einsatz. Als der Vorgesetzte der Abendschicht wegen eines medizinischen Notfalls Urlaub nahm, musste der Tower um 5 Uhr den Luftraum vorzeitig aufgeben
Kurz bevor die FAA im September 2006 den Controller-Mitarbeitern des Landes Arbeitsvorschriften auferlegte, arbeitete die Einrichtung mit 14 zertifizierten professionellen Controllern (CPCs). Jetzt arbeiten die sechs verbleibenden Controller in der Sechs-Tage-Woche und sind derzeit zahlenmäßig den sieben Auszubildenden des Werks unterlegen, von denen keiner kurz vor dem Abschluss steht. Da ein CPC derzeit in den Ruhestand tritt und ein weiteres im Januar übertragen werden soll, wird die Einrichtung noch personell knapper sein.
Oscar Carrizales, Vertreter des NATCA-Werks in Lake Charles, sagte: „Wir haben genug Schwierigkeiten, die neuen Mitarbeiter auszubilden, die wir jetzt haben; Ich weiß nicht, was wir tun werden, wenn wir mehr bekommen. Wir werden nicht nur ein Drittel unserer erfahrenen Controller-Mitarbeiter verlieren, was schon schlimm genug ist, sondern unsere Operationen haben sich auch verdreifacht. Unsere Auszubildenden sind zahlenmäßig größer als die CPCs, und das ist ein Problem.“
WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:
- Nachdem ein Controller aus der Abendschicht entlassen wurde, um morgens einen Terminmangel auszugleichen, waren am Abend nur noch zwei Controller und ein Vorgesetzter zur Arbeit übrig.
- Als der Vorgesetzte der Abendschicht aufgrund eines medizinischen Notfalls Urlaub nahm, musste der Tower bereits um 5 Uhr den Luftraum räumen.
- Der Flugbetrieb in Lake Charles hat sich aufgrund des hohen Hubschrauberverkehrs in und aus dem Gebiet verdreifacht –.
