Sumatra will sein Tourismusbüro auf der ganzen Insel

BANGKOK (eTN) – Der Thailand Travel Mart wurde in diesem Jahr um Länder des IMT-GT (Indonesia Malaysia Thailand Growth Triangle) erweitert. Diese Entität umfasst seit 1993 in einer sehr losen Beziehung Südthailand (von Phuket bis Narathiwat und Yala), die Hälfte der Halbinsel Malaysia und die gesamte Insel Sumatra.

BANGKOK (eTN) – Der Thailand Travel Mart wurde in diesem Jahr um Länder des IMT-GT (Indonesia Malaysia Thailand Growth Triangle) erweitert. Diese Entität umfasst seit 1993 in einer sehr losen Beziehung Südthailand (von Phuket bis Narathiwat und Yala), die Hälfte der Halbinsel Malaysia und die gesamte Insel Sumatra.

Mit der Ausrufung des „IMT-GT-Besuchsjahres 2008“ wollen die drei Länder das Image der Region bei den Verbrauchern stärken. Nach internen Informationen der thailändischen Tourismusbehörde wurden vom Königreich etwa 10 Millionen Baht für die Förderung von IMT-GT zugeschrieben, einschließlich der Präsenz von etwa 40 Verkäufern aus Malaysia und Indonesien bei TTM.

Wenn die Politik plötzlich die Existenz des Wachstumsdreiecks zu berücksichtigen scheint, bleiben noch viele Hürden, um IMT-GT zu einem Modell der touristischen Integration zu machen. Erstens stecken Flüge noch in den Kinderschuhen. „Wir haben nur Verbindungen von Sumatra nach Kuala Lumpur oder Penang, aber es gibt überhaupt keine Flüge zwischen Thailand und Medan“, beschwerte sich Artur Batubara vom North Sumatra Tourism Board (NTSB).

NTSB hat mit Fluggesellschaften über die Eröffnung einer Flugverbindung zwischen Medan und höchstwahrscheinlich Phuket vor Jahresende verhandelt. Die NTSB führte bereits Gespräche mit einigen indonesischen Fluggesellschaften wie der Regionalfluggesellschaft Riau Airlines und mit der AirAsia-Gruppe. „Sobald wir eine Flugverbindung haben, können wir 10,000 bis 15,000 Reisende aus Thailand ansprechen, statt derzeit 2,000“, fügte Batubara hinzu.

Insgesamt begrüßte Nord-Sumatra 2007 rund 160,000 ausländische Besucher, von denen 100,000 allein aus Malaysia kamen.

Unter anderem werden Pauschalangebote für Kurzstreckenmärkte (3 Tage-2 Nächte) mit Festpreisen sowie Pauschalangebote für Langstreckenmärkte geschaffen. „Für Langstreckenmärkte umfassen die Pakete zwei oder drei Länder zusammen“, sagte Batubara.

Eine letzte zu lösende Schwierigkeit wäre die Förderung von Sumatra. Abgesehen von Malaysia und Singapur ist die Insel bei den meisten asiatischen Reisenden in Asien noch relativ unbekannt. Laut Batubara spricht die NTSB derzeit mit Tourismusbüros aus allen anderen Provinzen auf Sumatra, um das erste Pan-Sumatra Tourism Board zu gründen.

„Wir gehen davon aus, dass es bis zum Jahresende in Betrieb gehen wird. Selbst wenn wir für das erste Jahr ein sehr begrenztes Budget hätten – wahrscheinlich weniger als eine Million US-Dollar – könnten wir unserer Insel mehr Aufmerksamkeit schenken. Unsere Priorität wäre dann eine umfassende Website sowie eine allgemeine Broschüre über Sumatra“, schloss Batubara.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • According to internal information from the Tourism Authority of Thailand, some 10 million Baht were attributed by the kingdom for the promotion of IMT-GT, including the presence of some 40 sellers from Malaysia and Indonesia at TTM.
  • According to Batubara, the NTSB is currently talking with tourism offices from all the other provinces in Sumatra to create the first Pan-Sumatra Tourism Board.
  • If the political world seems suddenly to take into account the existence of the Growth Triangle, many hurdles still remain to make IMT-GT a model of tourism integration.

<

Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

Teilen mit...