Der Kampf um den Schutz von Passagieren, die mehr als drei Stunden auf Flügen gestrandet sind, tobt weiter. Die Business Travel Coalition, eine Verbrauchergruppe, die etwa 300 Reiseabteilungen von Unternehmen vertritt, hat sich mit FlyersRights.org zusammengetan, um sich für die Gesetzgebung zu Passagierrechten einzusetzen.
Die Gruppen unterstützen ein Gesetz des Kongresses, das es Passagieren ermöglichen würde, aus Flugzeugen mit einer Verspätung von mindestens drei Stunden auf Flughafenfahrbahnen auszusteigen, vorausgesetzt, dies ist sicher. Zuvor war die Koalition gegen das vorgeschlagene Gesetz, aber eine Umfrage ergab, dass mehr als 80 Prozent der Reisebranche und Geschäftsreisenden das Gesetz unterstützen.
„Die BTC hat seit 4 viermal gegen die Intervention des Kongresses ausgesagt und sich gegen die New York State Passenger Bill of Rights ausgesprochen, die in jedem Bundesstaat zu unterschiedlichen Standards für die Passagierrechte geführt hätte. Die sogenannte Bundespräemption wurde vor langer Zeit eingeführt, um ein Flickwerk von Aufsichtsvorschriften zu verhindern“, sagte BTC-Vorsitzender Kevin Mitchell in einer vorbereiteten Erklärung. „Allerdings können Fluggesellschaften nicht mehr beides haben; Verbraucher werden weiterhin geschädigt und haben keinen Schutz auf staatlicher Ebene. Daher ist die einzige verbleibende Abhilfe ein einheitlicher Standard für Passagierrechte, der von einem Kongress eingeführt wird, der für die Passagiere das tun muss, was die Fluggesellschaften abgelehnt haben.“
Die aktuelle Gesetzgebung wird von den Senatoren Barbara Boxer (D-CA) und Olympia Snowe (R-ME) gesponsert, nachdem in letzter Zeit die Flugverspätungen gestiegen waren und Reisende über Nacht in Flugzeugen gestrandet waren. Laut USAToday „sassen seit Januar 200,000 mehr als 3,000 inländische Passagiere in mehr als 2007 Flugzeugen drei Stunden oder länger fest, um abzuheben oder zu einem Gate zu rollen“.
Die Air Transport Association, die große US-Fluggesellschaften vertritt, lehnt die Gesetzgebung ab, die besagt, dass Fluggesellschaften „Notfallpläne“ haben, um Reisende zu schützen und Verspätungen auf dem Asphalt ohne Eingreifen der Regierung zu bewältigen.
WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:
- Die einzige verbleibende Abhilfe ist daher ein einziger vom Kongress verabschiedeter Standard für Passagierrechte, der für die Passagiere das tun muss, was die Fluggesellschaften abgelehnt haben.
- Die Gruppen unterstützen ein Gesetz des Kongresses, das Passagieren das Aussteigen aus Flugzeugen mit mindestens drei Stunden Verspätung auf dem Rollfeld des Flughafens erlauben würde, sofern dies sicher ist.
- Laut USAToday „sitzen seit Januar 200,000 mehr als 3,000 inländische Passagiere in mehr als 2007 Flugzeugen drei Stunden oder länger fest und warten auf den Abflug oder das Taxi zu einem Gate.“
