HONGKONG – Der Erwerb von 49.99 % der Anteile am Flughafen Toulouse-Blagnac durch Friedmann Pacific Asset Management Limited durch seinen Flughafeninvestmentarm China Airport Synergy Investment Limited wurde bei der Publikumsumfrage der Global Airport Development Conference zum „Deal of the Year 2015“ gewählt (GAD) 2015, der weltweit führenden Veranstaltung für Flughafenentwicklung und Finanzen. Die Transaktion war das erste Flughafenprivatisierungsprojekt in Frankreich und zugleich die erste Flughafenübernahme im Ausland durch ein chinesisches Konsortium.
Der Deal am Flughafen Toulouse-Blagnac wurde im April 2015 erfolgreich abgeschlossen, nachdem das Team einen Mehrwertvorschlag vorgelegt hatte, der darauf abzielte, Win-Win-Situationen für alle Beteiligten zu schaffen und die lokale Wirtschaft stark zu unterstützen. ATB ist derzeit der größte Flughafen im Südwesten Frankreichs und hat im Jahr 7.5 mehr als 2014 Millionen Passagiere abgefertigt.
„Wir fühlen uns geehrt, als „Deal of the Year“ der GAD ausgezeichnet zu werden und sind weiterhin begeistert von dieser Transaktion und der Entwicklung nach der Übernahme“, sagte Dr. Mike Poon, Gründer und Vorstandsvorsitzender von Friedmann Pacific. „Wir haben diesen Meilenstein erreicht, nachdem wir jahrelang in die Luftfahrtindustrie in Europa investiert haben. Dank der engagierten Arbeit unseres talentierten und professionellen Teams ist es uns gelungen, Hand in Hand mit den ATB-Teams zusammenzuarbeiten, um die Umsetzung unserer ehrgeizigen Pläne zur Entwicklung des Flughafens zu einem internationalen Flughafen mit qualitativ hochwertigen Dienstleistungen und zum Tor für Südfrankreich voranzutreiben. ”
Das Team hat erfolgreich die Billigfluggesellschaft Volotea gewonnen, um eine Basis in Toulouse zu errichten. Die Implementierung soll voraussichtlich im April beginnen, und das wäre der Startschuss für zukünftige Entwicklungen der Fluggesellschaften auf der Plattform. Für Non-Aero-Projekte entwickeln sie Immobilienmöglichkeiten mit einem Hotelbau.
In Zukunft wird das Team seine Arbeit an der Verbesserung der Infrastruktur, der Verbesserung der Betriebserfahrung der Fluggesellschaften sowie der Verbesserung der Passagiererfahrung vorantreiben und gleichzeitig die kommerziellen Einnahmen von ATB steigern. „Wir werden den Wert und die Effizienz von ATB weiter steigern und gleichzeitig aktiv an lokalen und regionalen Projekten teilnehmen, die es allen Beteiligten ermöglichen, von unserer Investition zu profitieren“, fügte Mike Poon hinzu.
„Unser Engagement für die globale Luftfahrtindustrie bleibt unverändert. Es wird erwartet, dass die Privatisierungsaktivitäten von Flughäfen im Jahr 2016 und in Zukunft kontinuierlich zunehmen, da sie als starker Mechanismus zur Förderung von Investitionen und zur Stimulierung des Wirtschaftswachstums dienen. Andererseits müssen wir in der Lage sein, schnell zu reagieren und uns an Marktveränderungen rund um den Globus anzupassen. Mit der Erfahrung und dem Netzwerk aus dem ATB-Deal sind wir gut gerüstet, um unsere Präsenz bei globalen Investitionen in die Luftfahrtinfrastruktur weiter auszubauen. Wir nutzen unser Wissen über den chinesischen Markt und chinesische Investoren, um den Flughäfen, in die wir investieren, einen Mehrwert zu bieten, Win-Win-Situationen für alle Beteiligten zu schaffen und die lokale Wirtschaft stark zu unterstützen.“
GAD ist die größte Zusammenkunft von Flughafenführern der Welt. Über 400 hochrangige Branchenführer nahmen an der GAD 2015 teil und diskutierten über Flughafenfinanzierung, Investitionen des Privatsektors und Eigentum an Flughäfen.
