IATA Juli 2018 Airlines Financial Monitor wurde heute veröffentlicht. Die Folgenden sind IATA Wichtige Punkte des Finanzmonitors der Fluggesellschaften:

• Die ersten Daten für das zweite Quartal 2 deuten auf einen moderaten Rückgang der Profitabilität der Fluggesellschaften im Vergleich zum Vorjahresquartal hin. Allerdings stieg die branchenweite Cashflow-Generierung in diesem Quartal im Vergleich zum zweiten Quartal 2018.

• Die Aktienkurse der weltweiten Fluggesellschaften stiegen zum ersten Mal seit Januar und übertrafen die Entwicklung des globalen Aktienindexes insgesamt. Die Verbesserung des Aktienkursindex der Fluggesellschaften wurde von Nordamerika dominiert, mit bescheidenen Zuwächsen in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum. Die Airline-Aktien sind immer noch 10 % niedriger als zu Beginn dieses Jahres.

• Die Ölpreise gaben im Juli wieder leicht nach, der Aufwärtstrend bleibt jedoch bestehen. Die Preise für Flugzeugtreibstoff sind in diesem Monat wieder unter 90 US-Dollar/Barrel gefallen, liegen aber weiterhin fast 40 % über dem Niveau von vor einem Jahr.

• Trotz steigender Inputkosten zeichnet sich ein erneuter Abwärtsdruck auf die Passagiererträge ab. Die Renditen in der weniger preissensiblen Premiumklasse-Kabine haben sich trotz Anzeichen einer Schwäche im Mai im Allgemeinen als widerstandsfähiger erwiesen als in der Economy-Kabine.

• Die Passagiernachfrage trug eine solide Dynamik in die Spitzensommerperiode der nördlichen Hemisphäre, aber die Frachtnachfrage
zeigt Anzeichen von Mäßigung.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

• The initial Q2 2018 data point to a moderate squeeze on airlines profitability compared to the same quarter a year ago.
The improvement in the airline share price index was dominated by North America, with modest gains in Europe &.
Yields in the less price-sensitive premium-class cabin have generally proven to be more resilient than the economy cabin, despite signs of weakness in May.