At JR-Bahnhof Hamamatsu in der Präfektur Shizuoka, a Zug der Tokaido Shinkansen-Linie wurde wegen der Freisetzung von Bärenschutzspray an Bord gestoppt, wodurch fünf Passagiere erkrankten.
Fünf Passagiere im Zug litten unter Beschwerden wie Augen- und Halsschmerzen sowie anderen Symptomen. Laut NHK erwähnten Feuerwehrleute, dass es sich bei dem ausgestoßenen Spray wahrscheinlich um die Art handelte, die zur Abschreckung von Bären eingesetzt wurde.
Alle Passagiere wurden aus der Japan Rail in Richtung Tokio evakuiert, und JR Central leitete eine Untersuchung des Vorfalls ein, was zu einigen Verzögerungen bei anderen Zügen führte.
Obwohl das japanische Eisenbahnsystem äußerst effizient ist und für seine Sicherheitsmaßnahmen bekannt ist, kommt es dennoch zu gelegentlichen Zwischenfällen, die die Behörden dazu veranlassen, die Sicherheitsprotokolle und die Infrastruktur kontinuierlich zu verbessern.
Dennoch kam es bei der japanischen Bahn zu einigen unvorhergesehenen Ereignissen.
Zu den bemerkenswerten Ereignissen gehörte 1995 der Saringas-Angriff einer Terroristengruppe auf die U-Bahn von Tokio, bei dem es Todesopfer und zahlreiche Verletzte gab. Darüber hinaus kam es zu Zugentgleisungen aus verschiedenen Gründen – von Naturkatastrophen wie Erdbeben und Taifunen bis hin zu menschlichem Versagen und technischen Störungen –, die zu Verletzungen und gelegentlich auch zu Todesfällen führten.
Das System kämpfte auch mit Herausforderungen wie der extremen Überfüllung während der Hauptverkehrszeiten, was zu gesundheitlichen Bedenken bei den Passagieren und gelegentlichen Unfällen führte. Störungen bei Notbremsungen, Brände in Zügen oder Bahnhöfen aufgrund elektrischer Störungen und andere Gründe führten zu Störungen, Evakuierungen und Betriebsunterbrechungen.
Trotz dieser Vorfälle legt das japanische Eisenbahnsystem weiterhin großen Wert auf Sicherheitsmaßnahmen und verfeinert ständig Protokolle und Infrastruktur, um die hohen Standards seines Eisenbahnnetzes aufrechtzuerhalten.
