Viele qualifizierte Bodenabfertigungsmitarbeiter haben die Branche verlassen und kommen nicht mehr zurück.
Zwei wichtige Instrumente für Bodenabfertiger sind das IATA Ground Operations Manual (IGOM) und das IATA Safety Audit for Ground Operations (ISAGO).
Die Digitalisierung kann Prozessverbesserungen vorantreiben, die für die Verbesserung von Nachhaltigkeit und Produktivität entscheidend sind.

Das Internationaler Luftverkehrsverband (IATA) konzentriert sich auf Standards, Digitalisierung und den Umgang mit dem Fachkräftemangel, um Widerstandsfähigkeit aufzubauen und die langfristige Nachhaltigkeit der Bodenabfertigungsaktivitäten nach einer Pandemie sicherzustellen.

„Es wird Herausforderungen geben, wenn der Bodenabfertigungsbetrieb hochgefahren wird, um die wachsende Nachfrage zu decken, während sich die Luftfahrtindustrie von COVID-19 erholt. Die Überwindung des Arbeitskräftemangels, die Gewährleistung der Sicherheit durch strikte Einhaltung globaler Standards sowie Digitalisierung und Modernisierung werden entscheidend für einen skalierbaren Neustart sein“, sagte Monika Mejstrikova, Director of Ground Operations der IATA, auf der 33 IATA Ground Handling Conference (IGHC), die in . eröffnet wurde Prag heute.

Arbeit

Bodenabfertigungsdienstleister sehen sich einem starken Fachkräftemangel und Herausforderungen bei der Bindung und Rekrutierung von Personal gegenüber.

„Viele Fachkräfte haben die Branche verlassen und kommen nicht mehr zurück. Die Rekrutierung, Ausbildung und Akkreditierung neuer Mitarbeiter kann bis zu sechs Monate dauern. Daher ist es von entscheidender Bedeutung, dass wir bestehendes Personal halten und effizientere Wege finden, neues Personal aufzunehmen“, sagte Mejstrikova, die auch eine Reihe von vorrangigen Lösungen skizzierte.

Um qualifiziertes Personal zu halten, sollten Regierungen Bodenabfertiger in Lohnzuschussprogramme einbeziehen

Um Schulungsprozesse zu beschleunigen, sollten der Einsatz von kompetenzbasierten Schulungen, Assessments und Online-Schulungsformaten verstärkt und die Schulungsanforderungen harmonisiert werden

Um die Effizienz des Personaleinsatzes zu steigern, sollte ein Schulungspass entwickelt werden, der die Fähigkeiten von Bodenabfertigern, Fluggesellschaften und/oder Flughäfen gegenseitig anerkennt