Pilotengewerkschaft verklagt NetJets

Die NetJets Association of Shared Aircraft Pilots (NJASAP), die Arbeitsorganisation, die die über 3,000 Piloten vertritt, die bei NetJets, Inc. von Berkshire Hathaway beschäftigt sind, reichte beim US-Bezirksgericht für den südlichen Bezirk von Ohio Klage gegen den Luxusflugzeugträger ein. In der Klage wird NetJets vorgeworfen, versucht zu haben, gewerkschaftsbezogene Pilotenreden unter Verletzung des Bundesarbeitsgesetzes zu unterdrücken.

NJASAP reichte die Klage gestern als Reaktion auf die Drohung von NetJets ein, Piloten zu disziplinieren oder zu entlassen, weil sie Flugzeugeigentümer und Kunden auf die Website der Gewerkschaft verwiesen hatten, wenn sie Fragen zu Vertragsverhandlungen stellten. Die Union-Website bietet Besuchern Informationen über den anhaltenden US-Pilotenmangel, den Stand der Verhandlungen zwischen den Parteien und wie Karriereverdienste bei NetJets im Vergleich zu den Fluggesellschaften abschneiden.

Am 8. März 2023 schickte Alan Bobo, Chief Operating Officer von NetJets, eine E-Mail an NetJets-Piloten, in der er sie beschuldigte, gegen die Arbeitsregeln der Fluggesellschaft verstoßen zu haben. Gewerkschaftsvertreter fragten NetJets, wie Piloten reagieren sollten, wenn ihnen Fragen zu Vertragsverhandlungen und damit zusammenhängenden Themen gestellt würden. Aber NetJets weigerte sich, auf die Fragen der Gewerkschaft zu antworten und hob das Verbot, über die Website zu sprechen, nicht auf.

„Die Flugzeugbesitzer und Kunden, die wir fliegen, verwickeln unsere Piloten jeden Tag in Gespräche, auch über ihre Jobs und eine Vielzahl anderer Themen“, sagte NJASAP-Präsident Capt. Pedro Leroux.

„Es ist nur natürlich, dass sie uns nach grundlegenden Informationen über unseren aktuellen Arbeitskampf fragen, wenn sie Streikposten sehen. Der Verweis auf eine Gewerkschafts-Website ist eine professionelle und legale Möglichkeit, auf ihre Fragen zu antworten. Wir glauben, dass NetJets diskriminierendes Verbot gewerkschaftsbezogener Äußerungen unprofessionell und rechtswidrig ist.“

Patrick Gallagher, Präsident von NetJets für Verkauf, Marketing und Service, verbot Piloten, über die Website der Gewerkschaft zu sprechen, und schickte am 19. April eine E-Mail an Hunderte von NetJets-Mitarbeitern, in der er behauptete, die Führung der Pilotengewerkschaft habe keinen Kontakt zu ihren Mitgliedern.

Gallaghers E-Mail, die am selben Tag verschickt wurde, an dem mehr als 350 NetJets-Piloten an einer Informationsstreik am Hauptsitz der Fluggesellschaft in Columbus, Ohio, teilnahmen, beschuldigt NJASAP und Gewerkschaften nicht genannter Fluggesellschaften, Sicherheitsprobleme aufzuwerfen, „wenn die Verhandlungen heiß werden“, als Teil dessen, was er macht als „das Spielbuch der Union“ bezeichnet. In der Klage nennt NJASAP diese Anschuldigungen falsch, rücksichtslos und Teil einer Kampagne zur Untergrabung der Pilotengewerkschaft und ihrer gewählten Führung unter Verletzung des Eisenbahnarbeitsgesetzes.

„NJASAP ist bereit, unsere Streitigkeiten mit NetJets im besten Interesse der Piloten, des Unternehmens, für das wir arbeiten, und der Menschen, die sich auf erstklassige Sicherheit und erstklassigen Service verlassen, beizulegen“, sagte Leroux. „Was wir nicht hinnehmen werden, ist ein Angriff auf das Rederecht unserer Mitglieder am Arbeitsplatz oder ihr bundesstaatlich geschütztes Recht, Gewerkschaftsführer ohne Einmischung des Managements zu wählen.“

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  • Patrick Gallagher, Präsident von NetJets für Verkauf, Marketing und Service, verbot Piloten, über die Website der Gewerkschaft zu sprechen, und schickte am 19. April eine E-Mail an Hunderte von NetJets-Mitarbeitern, in der er behauptete, die Führung der Pilotengewerkschaft habe keinen Kontakt zu ihren Mitgliedern.
  • “NJASAP stands ready to resolve our disputes with NetJets in the best interest of pilots, the company we work for and the people who depend on us for world class safety and service,”.
  • NJASAP filed the lawsuit yesterday in response to NetJets’s threat to discipline or to discharge pilots for referring aircraft owners and customers to the union’s website when they ask questions about contract negotiations.

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Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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