Ruanda stellt den Flug nach Johannesburg wieder her, da Ruanda mehr Räume baut

Als die ruandische nationale Fluggesellschaft Ruanda vor einigen Monaten ihre von ACMI geleaste B737-500 an Air Malawi zurückgab, mussten ihre regulären Flüge zwischen Kigali und Johannesburg wegen mangelnder su eingestellt werden

Als die ruandische nationale Fluggesellschaft Ruanda vor einigen Monaten ihre von ACMI geleaste B737-500 an Air Malawi zurückgab, mussten ihre regulären Flüge zwischen Kigali und Johannesburg wegen des Mangels an geeigneten Flugzeugen eingestellt werden. Letzte Woche hat die Fluggesellschaft jedoch eine neue Leasingvereinbarung für eine B737-300 abgeschlossen, die nach Inbetriebnahme die Wiederaufnahme der Flüge nach Südafrika ermöglichen wird.

Um die Lücke zu schließen, die die zurückgegebene B737 in der Flotte hinterlassen hat, hat Ruanda einen CRJ100ER von der kenianischen Fluggesellschaft Jetlink und einen weiteren Bombardier Dash 8 geleast, um zumindest ihren regionalen Zeitplan einzuhalten. Die neu geleaste B737-300 soll laut Quellen Mitte bis Ende September sein. Andere Kontakte innerhalb der Fluggesellschaft bestätigten ebenfalls, dass sie planen, in den kommenden Jahren weitere Flugzeuge zu erwerben, um ihr Netzwerk zu erweitern.

In Bestätigung der in den letzten Wochen veröffentlichten Informationen verwies der Vorstandsvorsitzende der Fluggesellschaft, Gerald Zirimwabagabo, Anfang der Woche auch auf die geplante Zusammenarbeit mit Fly540 / Lonrho Aviation, was darauf hinweist, dass die Verhandlungen nahezu abgeschlossen sind und eine vollwertige Partnerschaft unmittelbar bevorsteht. Dies wird letztendlich zum Verkauf einer 49-prozentigen Beteiligung an die neuen Investoren führen und ein weiteres Sprungbrett für die Etablierung von Fly540 als regionale Kraft sein, mit der man rechnen muss.

Es scheint auch, dass die scharfe Aussetzung des Code-Share-Abkommens zwischen Kenya Airways und Ruanda auf der Nairobi-Route über die Nutzung des geleasten CRJ100 die letzte Gelegenheit für KQ zum Stillstand gebracht haben könnte, in den Kampf einzutreten, nachdem Brussels Airlines dies nicht getan hat die erforderlichen finanziellen Vorschläge und haben ihr Angebot für eine Partnerschaft mit Ruanda vor zwei Wochen effektiv fallen gelassen.

In den letzten fünf Jahren ist die Anzahl der Hotel-, Lodge- und Resortzimmer in ganz Ruanda um beeindruckende 37 Prozent gestiegen, was der ständig wachsenden Zahl von Besuchern des Landes mehr Auswahlmöglichkeiten bietet. Die Zahlen wurden im Laufe der Woche vom ruandischen Nationalbüro für Tourismus und Nationalparks veröffentlicht.

Die Entwicklung spricht Bände über Ruandas entschlossene Bemühungen, Investitionen und Tourismus im Land zu fördern, und über ihre Fähigkeit, große ausländische Investitionen anzuziehen, sowie über die Förderung inländischer Investitionen in diesem Sektor.

Die erwartete Ankunft des neuen 250-Millionen-US-Dollar-Investitionspakets von Dubai World im Gastgewerbe, dh eines neuen echten Fünf-Sterne-Hotels in Kigali - mit Golfplatz - und neuer Lodges in den Nationalparks Virunga und Nyungwe, wird weitere Räume für die Safari hinzufügen Circuit und die Stadt, während die geplante Sanierung der bestehenden Akagera Lodge im Zentrum des Akagera-Nationalparks diesem Teil des Landes neue Kraft und Qualität verleihen wird.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • a new true five-star hotel in Kigali – cum golf course – and new lodges in the Virunga and Nyungwe National Parks, will add further rooms on the safari circuit and the city while their planned rehabilitation of the existing Akagera Lodge in the centre of the Akagera National Park will add renewed vigour and quality to that part of the country.
  • Es scheint auch, dass die scharfe Aussetzung des Code-Share-Abkommens zwischen Kenya Airways und Ruanda auf der Nairobi-Route über die Nutzung des geleasten CRJ100 die letzte Gelegenheit für KQ zum Stillstand gebracht haben könnte, in den Kampf einzutreten, nachdem Brussels Airlines dies nicht getan hat die erforderlichen finanziellen Vorschläge und haben ihr Angebot für eine Partnerschaft mit Ruanda vor zwei Wochen effektiv fallen gelassen.
  • In confirmation of information published in recent weeks the airline's executive chairman, Gerald Zirimwabagabo, also made reference earlier in the week to the planned cooperation with Fly540/Lonrho Aviation, indicating that negotiations are well near complete and a fully-fledged partnership was now imminent.

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Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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