United Airlines gab heute den Start von Calibrate bekannt, einem internen Ausbildungsprogramm, das dazu beitragen wird, seine Pipeline von Flugzeugwartungstechnikern (AMTs) auszubauen und zu diversifizieren.
Die Eröffnungsklasse beginnt nächste Woche in Houston, da die Fluggesellschaft plant, bis 1,000 mehr als 2026 Personen an etwa einem Dutzend Standorten auszubilden, mit dem Ziel, dass mindestens die Hälfte Frauen oder Farbige sind.
Calibrate ist ein 36-monatiges Programm, bei dem die Teilnehmer „verdienen und lernen“, während sie den Vollzeit-Zertifizierungs- und Schulungsprozess absolvieren. Da die Teilnehmer während der Ausbildung bezahlt werden, verzichten sie auf die Kosten für den Besuch einer technischen Schule – die bis zu 50,000 US-Dollar kosten kann. United wird Anfang 2023 mit der Annahme externer Bewerbungen beginnen.
„Calibrate ist eine großartige Gelegenheit für Menschen, die an einer lohnenden Karriere als Flugzeugtechniker interessiert sind, aber nicht über die Ressourcen oder die Unterstützung verfügen, die sie benötigen, um traditionelle technische Schulen oder Hochschulen zu besuchen“, sagte Rodney Luetzen, Vice President of Line Maintenance bei United . „Dieses Programm wird lebensverändernde Möglichkeiten bieten, dazu beitragen, unsere Belegschaft zu diversifizieren, und uns Zugang zu einem noch größeren Pool talentierter, qualifizierter und motivierter Mitarbeiter verschaffen.“
Das Ausbildungsprogramm, eine gemeinsame Anstrengung von United, der International Brotherhood of Teamsters (IBT) und der Federal Aviation Administration, beschleunigt den Weg zum United AMT und erweitert gleichzeitig die Zahl der Mechaniker und Anlagentechniker der Fluggesellschaft für Bodenservicegeräte.
United geht davon aus, dass der zweite Ausbildungsjahrgang von Calibrate Anfang 2023 ebenfalls in Houston starten und dann auf mehr als ein Dutzend Standorte ausgedehnt werden soll, darunter San Francisco und Orlando.
Das Programm wird sich darauf konzentrieren, Auszubildenden dabei zu helfen, die Fähigkeiten und Kenntnisse zu erwerben, die erforderlich sind, um ihr A&P-Zertifikat zu testen und zu erhalten, einschließlich praktischer Schulungen und Schulungen im Klassenzimmer. Darüber hinaus werden die Teilnehmer von den erstklassigen Technikern von United betreut, bauen Beziehungen auf und erwerben im Laufe des Programms eine gewerkschaftliche Dienstaltersstufe.
„Die Airline Division hat hervorragende Arbeit bei der Förderung des Handwerks der Luftfahrtwartungstechniker geleistet“, sagte Sean O'Brien, General President der International Brotherhood of Teamsters. „Dieses Programm schafft die Vielfalt, für die die Teamsters bekannt sind, und wird nicht nur unseren aktuellen Teamster-Mitgliedern, sondern auch der nächsten Generation großartige Jobs bieten.“
United verfügt weltweit über etwa 9,000 hochqualifizierte und zertifizierte Flugzeugwartungstechniker mit kombinierten Löhnen und Zusatzleistungen von insgesamt mehr als 140,000 US-Dollar an der Spitze ihrer Gehaltsskala. Dies sind hochqualifizierte Jobs – die Fluggesellschaft rekrutiert aktiv an Handelsschulen und beim Militär – und United bietet einen Einstieg in diese Karriere durch Einstiegspositionen. Mehrere United-Führungskräfte begannen als Flugzeugmechaniker, darunter der derzeitige Vice President of Line Maintenance der Fluggesellschaft.
Derzeit verfügt United über Base Maintenance AMTs, Line Maintenance AMTs und Shop-based AMTs, Inspektoren und andere lizenzierte Fachleute an 50 Standorten weltweit. Die Fluggesellschaft plant, noch in diesem Jahr neue Linienwartungsstationen in Raleigh-Durham, NC, und Anfang 2023 in Fort Myers-Southwest, FL, und Nashville, Tennessee, zu eröffnen.
