10 neue Viking-Langschiffe für die Viking Europe-Flotte in den Jahren 2025 und 2026

Viking kündigte an, in den kommenden Jahren zehn weitere Viking-Langschiffe zu seiner Flussflotte hinzuzufügen. Um der hohen Nachfrage nach europäischen Flussreisen gerecht zu werden, werden acht der neuen Schiffe auf den Flüssen Rhein, Main und Donau fahren, während zwei die Flotte auf der Seine verstärken. Dieser Auftrag umfasst ein Viking-Langschiff für die Seine, das im Februar 10 angekündigt wurde.

Fünf Schiffe werden im Jahr 2025 abgeliefert, die restlichen fünf sollen im Jahr 2026 abgeliefert werden. Eine Kiellegungszeremonie fand statt Neptun-Werft Werft in Rostock, Deutschland, anlässlich des Baubeginns für alle 10 Schiffe. Diese Werft baut seit ihrem Debüt im Jahr 2012 alle Viking-Langschiffe.

Wikinger dominiert die Flusskreuzfahrtbranche mit über 80 Flussschiffen und erobert mehr als die Hälfte des nordamerikanischen Marktes. Die führende Flotte des Unternehmens besteht hauptsächlich aus preisgekrönten Viking-Langschiffen, die maximal 190 Gäste beherbergen können. Diese Schiffe zeichnen sich durch ein ausgeklügeltes, patentiertes Design aus, bieten zahlreiche Kabinenoptionen, eine bahnbrechende Aquavit-Terrasse im Innen- und Außenbereich und die ikonische skandinavische Ästhetik, die Viking ausmacht. Die neuen Schiffe verfügen nicht nur über ein Hybridantriebssystem mit Batterien, sondern sind auch für Landstrom ausgestattet, was den Treibstoffverbrauch bei Hafenaufenthalten senkt. Durch die Installation von Solarpaneelen an Bord steigern die Schiffe ihre Energieeffizienz weiter.

Mit der heutigen Ankündigung hat das Unternehmen einen weiteren wichtigen Meilenstein erreicht. Im Vormonat markierte Viking mit der Enthüllung der Viking Vela, ihrem neuesten Hochseeschiff, das im Dezember 2024 vom Stapel laufen soll, ein bedeutendes Ereignis. Darüber hinaus enthüllten sie Pläne für ein neues Schiff, die Viking Tonle, das auf dem Mekong fahren wird im Jahr 2025.