Reiseziel Indonesien auf dem Vormarsch in Italien

HE-ESTI-ANDAYANI
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Reiseziel Indonesien auf dem Vormarsch in Italien

Indonesien ist seit vielen Jahren eines der beliebtesten Reiseziele der Asean bei italienischen Touristen. Die Präsenz der Fluggesellschaft Garuda Indonesia Airlines hat dazu beigetragen, ihr Image im Vergleich zu vor 15 Jahren, als die Fluggesellschaft ihren Betrieb einstellte, aufrechtzuerhalten.

Die weit verbreitete Werbung für kleinere Asean-Ziele (in Bezug auf das Territorium) erhöhte die Zahl der Reisenden, die nach Indonesien reisen.

Die neue Imagekampagne des Reiseziels in Italien hat die Annäherung der kürzlich in Rom amtierenden Botschafterin, Frau Esti Andayani, angeregt. eTN-Botschafter Mario Masciullo setzte sich mit Frau Andayani zusammen, um herauszufinden, was die Pläne für den indonesischen Tourismus in Italien sind.

eTurboNews: Wie ist der Tourismus-Trend im Allgemeinen und speziell von Italien nach Indonesien?

ER Frau Esti Andayani: Indonesien ist bekannt für ein breites Spektrum an touristischen Zielen, sowohl in Bezug auf Natur als auch Kultur.

Der Tourismussektor trägt maßgeblich zum raschen Wirtschaftswachstum Indonesiens bei. Nach Angaben von 2015 macht es 10% des BIP aus, belegt Platz 4 beim Devisenbeitrag und bietet 9.8 Millionen Arbeitsplätze (8.4%).

Die Regierung und die Menschen in Indonesien arbeiten schrittweise an der Entwicklung des Tourismussektors. Der ausländische Tourismusbeitrag lag 2015 bei 11.5 Millionen, etwas unter dem Ziel von 12 Millionen ausländischen Touristen im Jahr 2016 und 15 Millionen im Jahr 2017. Wir haben uns für 20 ein Ziel von 2019 Millionen ausländischen Touristen gesetzt

Um die Zahl der Touristen zu erhöhen, hat die indonesische Regierung in vielen Ländern, einschließlich Italien, auf die Visumpflicht für kurze touristische Besuche (30 Tage) verzichtet.

Die Europäer sind seit langem traditionell mit den Tourismusdestinationen Indonesiens verbunden. Nach Angaben des Indonesian Statistics Bureau (BPS) trägt Europa 15% zu ausländischen Touristen bei, deren Hauptquellen aus Großbritannien, Frankreich, Deutschland und den Niederlanden stammen, gefolgt von Italien.

Die Zahl der italienischen Touristen nach Indonesien ist in den letzten Jahren ebenfalls erheblich gestiegen, von 67,892 Besuchern im Jahr 2015 auf 79,424 im Jahr 2016, was einem Anstieg von 17% entspricht, während der durchschnittliche Aufenthalt im Land etwa 14 Tage (2015) betrug.

Die am meisten besuchten Orte sind die Inseln Bali und Lombok, die archäologischen und natürlichen Stätten von Java, mit Bezug auf die Kunststädte Yogyakarta und Solo, die heiligen Komplexe von Borobudur und Prambanan sowie die vulkanischen Gebiete des Mount Bromo und des Ijen-Plateaus. Weitere gefragte Ziele sind Gebiete, die dem Meerestourismus und dem Tauchen gewidmet sind, im Naturpark Flores-Komodo sowie auf den Archipelen von Sulawesi, Raja Ampat und Molukken.

eTurboNews: Bali scheint mit Touristen aus ASEAN-Ländern, Japan und Südkorea gesättigt zu sein. Ist das richtig?

ER Frau Esti Andayani: Bali ist auch 2016 mit einem Marktanteil von 43% das Haupttor für ausländische Touristen nach Indonesien. Derzeit kommen die meisten Touristen, die Bali besuchen, aus Australien (1.14 Millionen), China (990,000) und Japan (235,000), gefolgt von Großbritannien, Indien und Malaysia. Südkorea hat nach Angaben von 2016 stattdessen einen leichten Rückgang verzeichnet.

Die höchsten Zuwächse verzeichneten Indien (57.61%), China (43.39%) und Großbritannien (32.01%), gefolgt von Russland (29.27%) und Deutschland (27.87%).

In Bezug auf den Vulkan Mount Agung ist Bali für verschiedene touristische Aktivitäten noch relativ sicher, da sich der Vulkan Agung im östlichen Teil der Insel Bali befindet und sich die Gefahrenzone in einem Umkreis von 9 bis 12 km befindet. Die berühmten Touristengebiete wie Ubud sind 50 km vom Vulkan entfernt, während der Strand von Kuta, Tanah Lot und der Flughafen mehr als 70 km entfernt sind.

Die internationalen Flughäfen in Bali und Lombok funktionieren normal, obwohl manchmal Aschewolken und eine Code-Orange-Luftfahrtwarnung vorhanden sind. Es gab manchmal eine Reihe kleinerer Ausbrüche, nachdem der Vulkan wieder zum Leben erweckt und eine Aschewolke ausgesandt wurde. Das Rumpeln des Vulkans hat Balis lukrative Tourismusindustrie und seine Gesamtwirtschaft in Mitleidenschaft gezogen. Die erwarteten Verluste beliefen sich auf bis zu 665 Millionen US-Dollar an Besuchereinnahmen, wenn der Mt. Agungs Aktivität geht weiter.

eTurboNews: Verabschiedet das Tourismusministerium einige Strategien, um den ASEAN-Tourismus zu ermutigen, mehr Ziele außerhalb Balis zu besuchen?

ER Frau Esti Andayani: Das indonesische Tourismusministerium möchte Indonesien als „Wunschliste-Land“ für Weltreisende positionieren, nicht speziell für ASEAN-Touristen. Die Regierung plant, den Tourismus zum Kern der Volkswirtschaft zu machen, nachdem der Sektor als Hauptbeitrag zu den Währungsreserven prognostiziert wurde.

In den letzten zehn Jahren hat die indonesische Regierung viele Ziele außerhalb Balis entwickelt und zahlreiche touristische Attraktionen und Aktivitäten erkundet. In Übereinstimmung mit der Politik von Präsident Joko Widodo wurde der Seeverkehrssektor auch zu einer wesentlichen Agenda für die wirtschaftliche Entwicklung des Tourismus in Indonesien. Seit 2015 konzentriert sich das Tourismusministerium intensiv auf die Förderung der Attraktionen des indonesischen Meeres- und Kreuzfahrttourismus. Dies ist inspiriert vom indonesischen Archipel mit über 17,000 Inseln und Küstengebieten, die sowohl auf See als auch in den Resorts vielfältige Erlebnisse und touristische Aktivitäten bieten.

eTurboNews: Welche indonesischen Regionen stehen für die Entwicklung an und was wird unternommen, um die lokale Bevölkerung über die Projekte zu informieren? Ist die lokale Infrastruktur und das Verkehrssystem geeignet, um das neue Gebiet zu erreichen?

ER Frau Esti Andayani: Das Tourismusministerium arbeitet an der Vorbereitung von 10 neuen vorrangigen Zielen - den sogenannten „10 neuen Bali“ - nämlich: Tobasee - Nord-Sumatra, Tanjung Kelayang - Bangka Belitung, Tanjung Lesung - West-Java, Tausend Inseln - Jakarta, Borobudur - Zentral-Java, Bromo Tengger Semeru - Ost-Java, Mandalika - West-Nusa Tenggara, Labuan Bajo - Ost-Nusa Tenggara, Wakatobi - Südost-Sulawesi und Morotai - Nord-Maluku.

Die Regierung hat außerdem eine Strategie zur Förderung der ausgewählten Ziele im Rahmen eines vorrangigen Programms ausgearbeitet, das drei Hauptprioritäten umfasst: Digitaler Tourismus (E-Tourismus), Gastfamilie und Flugzugang / Konnektivität.

Die indonesische Regierung bemüht sich nach Kräften, Investitionen aus dem Ausland für den Aufbau neuer Infrastruktur- und Verkehrssysteme anzuziehen, um die Entwicklung des Landes im Allgemeinen und natürlich im Einklang mit der Entwicklung der neuen Reiseziele zu unterstützen. Es wird geschätzt, dass dies ein Gesamtinvestitionsbudget von 20 Milliarden US-Dollar bedeuten wird (10 Milliarden US-Dollar durch öffentliche Investitionen und 10 Milliarden US-Dollar durch private Investitionen).

eTurboNews: Gibt es in Bezug auf Pläne zur Verbesserung des Images Indonesiens in Italien nach der Werbung für die öffentlichen Verkehrsmittel, die in letzter Zeit zu sehen war, einen Plan, um den italienischen Reisenden weiter zu einem Besuch in Indonesien anzuregen?

ER Frau Esti Andayani: Wie Sie bereits erwähnt haben, wird in letzter Zeit die Werbung für Indonesien als Touristenziel, um die Aufmerksamkeit potenzieller italienischer Touristen auf sich zu ziehen, immer häufiger. In diesem Jahr haben wir in den wichtigsten italienischen Städten wie Mailand und Rom Werbung für den öffentlichen Verkehr gemacht. Wir haben auch für eine kombinierte Förderung von Handel und Tourismus in Napolis Bussen und Mailands Straßenbahnen geworben.

Wir werden unsere Anstrengungen verdoppeln, um die Zusammenarbeit mit den wichtigsten Reiseveranstaltern, die auf Indonesien als Reiseziel spezialisiert sind, und unsere Präsenz auf den wichtigsten Reisemessen zu verstärken. Darüber hinaus werden wir unsere Kulturförderung in Zusammenarbeit mit lokalen Regierungen und Verbänden in verschiedenen Regionen organisieren. Da der nördliche Teil Italiens relativ stark von Indonesien betroffen ist, möchte ich die künftigen Werbemaßnahmen für den südlichen Teil Italiens hervorheben.

eTurboNews: Gibt es Pläne zur Wiederherstellung der Garuda Indonesia-Flugverbindungen zwischen Italien und Indonesien, möglicherweise in Zusammenarbeit mit Alitalia?

ER Frau Esti Andayani: Derzeit fliegt Garuda in Europa nur zu zwei Zielen: Amsterdam in den Niederlanden und London in Großbritannien. Tatsächlich kommt die größte Anzahl von Touristen aus Europa nach Indonesien aus Großbritannien und den Niederlanden, während der Flughafen Schiphol für Amsterdam als einer der wichtigsten Drehkreuze gilt.

Es besteht ein wachsender Bedarf, Direktflüge zwischen Italien und Indonesien wieder zu eröffnen, um italienischen Touristen den Zugang nach Indonesien zu erleichtern und umgekehrt, und wir versuchen unser Bestes, um dies in Zukunft zu erreichen.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • The most visited places are the islands of Bali and Lombok, the archaeological and natural sites of Java, with reference to the art cities of Yogyakarta and Solo, the sacred complexes of Borobudur and Prambanan, and the volcanic areas of Mount Bromo and Ijen Plateau.
  • Regarding Mount Agung Volcano, so far Bali is still relatively safe for various tourism activities, since the Agung volcano is in the eastern part of the Bali island, and the danger zone is within a radius of 9-12 km.
  • Die Zahl der italienischen Touristen nach Indonesien ist in den letzten Jahren ebenfalls erheblich gestiegen, von 67,892 Besuchern im Jahr 2015 auf 79,424 im Jahr 2016, was einem Anstieg von 17% entspricht, während der durchschnittliche Aufenthalt im Land etwa 14 Tage (2015) betrug.

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Über den Autor

Mario Masciullo - eTN Italien

Mario ist ein Veteran in der Reisebranche.
Seine Erfahrung erstreckt sich weltweit seit 1960, als er im Alter von 21 Jahren begann, Japan, Hongkong und Thailand zu erkunden.
Mario hat gesehen, wie sich der Welttourismus bis heute entwickelt hat und erlebte die
Zerstörung der Wurzeln/Zeugnisse der Vergangenheit vieler Länder zugunsten der Moderne/des Fortschritts.
Während der letzten 20 Jahre konzentrierte sich Marios Reiseerfahrung auf Südostasien und zuletzt auch auf den indischen Subkontinent.

Ein Teil von Marios Berufserfahrung umfasst mehrere Aktivitäten in der Zivilluftfahrt
Das Feld wurde nach der Organisation des Kik-Offs von Malaysia Singapore Airlines in Italien als Institutor abgeschlossen und nach der Spaltung der beiden Regierungen im Oktober 16 1972 Jahre lang in der Rolle des Sales/Marketing Manager Italy für Singapore Airlines fortgesetzt.

Marios offizielle Journalistenlizenz ist vom "National Order of Journalists Rome, Italy im Jahr 1977.

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