Von London nach Lagos mit British Airways ist es teurer als von Lagos nach zu fliegen Melbourne.
Eine nationale Fluggesellschaft für Nigeria ist ein dringendes Projekt, das es leisten kann
Rentabilität und umfassendere wirtschaftliche Vorteile, denkt Lucky George, Geschäftsführer des Afrikanische Reisekommission.
„Ein Land mit 200 Millionen Einwohnern „Die Menschen brauchen eine eigene nationale Fluggesellschaft“, sagt George. "Wir sollte nicht der Gnade ausländischer Fluggesellschaften ausgeliefert sein.“
Nigeria hat eines davon Die größten Diasporas der Welt, die das Passagieraufkommen und das Passagieraufkommen ermöglichen würden Rentabilität.
„Als Nigerianer Ich möchte mit einer nigerianischen Fluggesellschaft fliegen. Auf keinen Fall gibt es eine nationale Fluggesellschaft würde scheitern“, fügte Lucky hinzu.
Nigeria Air wurde 1971 als offizielle nigerianische Fluggesellschaft gegründet und brach 2003 zusammen. Einige Analysten argumentieren, dass der Privatsektor besser in der Lage sei, das Luftfahrtproblem des Landes anzugehen.
Am Mai 9, 2022, der Der Verband der Fluggesellschaften in Nigeria gab das Flugverbot für alle nigerianischen Fluggesellschaften bekannt.
Das Nigeria Air-Projekt wurde 2018 gestartet. Ethiopian Airlines stimmte einer 51/49-Prozent-Partnerschaft zu. Dies wurde 2022 mit der nigerianischen Regierung vereinbart, konnte jedoch nicht bis zur Frist im Oktober 2023 in Kraft treten.
„Private Betreiber verfügen nicht über die Mittel und Kapazitäten, um mit den großen internationalen Fluggesellschaften zu konkurrieren“, erklärt Lucky. „Es ist ein Nichtstarter. Eine nationale Fluggesellschaft hätte eine bessere Sicherheit als eine private Fluggesellschaft.“
„Wenn ich einen nigerianischen Privatflug von Lagos nach London nehmen würde, würde ich mir Sorgen machen, ob er für den Rückflug noch verfügbar ist.
„Das für eine moderne Luftfahrtindustrie erforderliche Fachwissen kann nur mit nationalem Kapital und Führungsstärke entwickelt werden.“ Lucky fuhr fort: „Wenn wir keine nationale Fluggesellschaft haben, verfügen wir nicht über diese Fähigkeiten.“
Derzeit müssen Nigerianer ihre Tickets mit US-Dollar bezahlen, und mit einer nationalen Fluggesellschaft könnten sie in der Landeswährung bezahlen. Nigeria hatte kürzlich Probleme, ausländische Fluggesellschaften mit Devisen zu versorgen, was dazu führte, dass Emirates Airlines den Flug nach Lagos einstellte.
Flugpreise sind zu teuer. British Airways berechnet für einen einfachen Flug nach London 1692 britische Pfund, während das teuerste Flugticket nach Melbourne nur 792.00 britische Pfund kostet
Ethiopian Airlines
Die ATC-Organisation wurde ursprünglich 1960 gegründet und förderte die Zusammenarbeit zwischen den nationalen Tourismusagenturen Afrikas. Sie wurde 2021 von George als gemeinnützige Organisation wiederbelebt und hat 11 Mitglieder, darunter Nigeria und Ghana, wo sie ihren Sitz hat.
Die Zertifizierung des Nigeria Air-Unternehmens wurde durch rechtliche Anfechtungen privater Fluggesellschaften, vertreten durch die Airline Operators of Nigeria, verzögert. George ist zuversichtlich, dass die Hindernisse überwunden werden. Es wird passieren. „Das Interesse Nigerias steht an erster Stelle“, sagt er.
Ohne eine nationale Fluggesellschaft wäre Südafrika nicht in der Lage gewesen, sich als Reiseziel zu vermarkten. Das nigerianische Gegenstück sollte nicht versuchen, überall hin zu fliegen, sondern auf große Flughäfen in Europa und den Vereinigten Staaten abzielen.
„Der Flug von Nigeria nach London führt zu Zeitverschwendung und Transitgebühren, wenn man über Addis Abeba oder Nairobi reist“, erklärt George. Allerdings sind Direktflüge wie mit British Airways zu teuer.“
Das derzeit geplante Vorhaben mit Ethiopian Airlines ist nicht der beste Weg in die Zukunft und birgt die Gefahr, dass die Strecken verzerrt werden, um den Transit über Addis Abeba sicherzustellen.
Die Fluggesellschaft, so argumentiert er, sollte zu 100 % in nigerianischem Besitz sein und weltweit hervorragende Führungskräfte einstellen, um sicherzustellen, dass der Betrieb als Unternehmen und frei von politischer Einflussnahme geführt wird.
