Im Anschluss an die Geschichte auf der Nachrichten-Website der British Broadcasting Corporation (BBC) vom 5. September 2011 über den Piraterie-Geisel-Vorfall der Chandlers möchte das Hochrangige Komitee für Piraterie der Seychellen klarstellen, dass sie im Gegensatz zu dem, was die Chandlers berichtet haben, mehr waren als ausreichend vor den Gefahren gewarnt, die mit der Piraterie im westlichen Indischen Ozean und insbesondere mit der Route, die sie auf dieser unglücklichen Reise einschlugen, verbunden sind.

Bei mindestens zwei verschiedenen Gelegenheiten wurden die Chandlers über die Pirateriebedrohungen im Zusammenhang mit der von ihnen unternommenen Reise informiert. Erstens mussten die Chandlers vor dem Verlassen der Seychellen bestimmte Verfahren befolgen, um die Hafenfreigabe zum Auslaufen zu erhalten. Während dieser Phasen wurden sie von der Seychelles Maritime Safety Administration (SMSA) über die mit ihrer geplanten Reise verbundenen Piraterierisiken informiert. Zweitens wurden die Chandlers auch von der Providence Marina, einem auf den Seychellen ansässigen Yachtcharterunternehmen, wo sie ihre Yacht aufbewahrt hatten, über die Risiken der Piraterie in den umliegenden Gewässern informiert.

Zusätzlich zur Berichterstattung in den Medien wurden Seeleute von der Seychelles Radio Coast Station in Bon Espoir, die maritime Kommunikationsdienste von Schiff zu Land anbietet, ständig über Piraterierisiken im Indischen Ozean informiert.

Die Menschen auf den Seychellen sympathisieren mit den Chandlers für die traumatische Erfahrung, die sie durchgemacht haben. Die Verantwortung für das, was passiert ist, liegt jedoch vollständig bei den Chandlers, die sich entschieden haben, das Risiko trotzdem einzugehen.