Das Reisebild sieht für Billigfluggesellschaften und große Fluggesellschaften anders aus

CHICAGO – Fluggesellschaften, die bisher den Passagierverkehr im August melden, stehen in zwei Lagern: Billigfluggesellschaften wie die US Airways Group (LCC) sagen, dass sich das Bild verbessert, aber große internationale Fluggesellschaften, darunter British Airways, leiden immer noch unter einem Geschäftsabschwung Reisen, ihre beste Einnahmequelle.

US Airways gab am Donnerstag bekannt, dass der Passagierverkehr im August um 3.9% zurückgegangen ist, was ungefähr der Reduzierung der Sitzplatzkapazität um 3.8% entspricht. Der Sitzladefaktor bzw. die Anzahl der besetzten Sitze pro Flugzeug lag mit 85 % in etwa auf dem Niveau des Vorjahres. Während der Passagierumsatz pro Sitzmeile, die branchenübliche Umsatzkennzahl, gegenüber dem Vorjahr um 15 % zurückging, sagte Präsident Scott Kirby, US Airways sei „ermutigt, dass sich die jüngsten Buchungstrends und die Trends zur Ertragssteigerung bis in den September hinein fortsetzen“.

British Airways berichtete, dass der Gesamtpassagierverkehr im August um 0.7% zurückgegangen ist, während der Premiumverkehr um 11.9% zurückgegangen ist. Der Freizeitverkehr stieg um 1.3 %, hauptsächlich getragen von den Fahrpreisverkäufen. Die Marktbedingungen bleiben unverändert, teilte die britische Fluggesellschaft am Donnerstag mit und stellte fest, dass die Renditen oder Gewinne pro Passagier durch niedrigere Treibstoffzuschläge als im Vorjahr unter Druck geraten.

Die Billigfluggesellschaft Ryanair Holdings Plc sagte, der Passagierverkehr sei im August um 19 % gestiegen, bei einem Auslastungsfaktor von 90 %. Ein anderer europäischer Billigflieger, Easyjet, sagte, der Verkehr sei im vergangenen Monat um 4.8% gestiegen und plane weiterhin ein kurzfristiges durchschnittliches Wachstum von 7.5% pro Jahr.

Am Montag schätzte Continental Airlines Inc., die erste große internationale Fluggesellschaft, die Ergebnisse vorlegte, dass die Passagiereinnahmen im August zwischen 16.5 % und 17.5 % zurückgegangen sind. Die Fluggesellschaft sagte, die Auslastung sei für den Monat auf Rekordniveau geblieben, mit einem Rückgang des Verkehrsaufkommens von 3.9 % aufgrund einer um 6 % geringeren Sitzplatzkapazität im Vergleich zum Vorjahr.

Standard & Poors hat diese Woche die Ratings für die unbesicherten Schuldtitel von Continental auf „hochspekulativ“ mit negativem Ausblick gesenkt. Die Ratingagentur begründete ihre Entscheidung mit sinkenden Flugzeugwerten, verursacht durch den weltweiten Einbruch der Luftfahrt.

S&P geht davon aus, dass die Luftfahrtindustrie mit einem anhaltend schwachen Reiseumfeld konfrontiert sein wird. Obwohl sich die Passagiernachfrage verbessert, kämpfen die Fluggesellschaften mit steigenden Treibstoffpreisen, und nur wenige sind in der Lage, Gewinne zu erzielen.