Das ägyptische Kraftwerk zerstört Resort-, Korallen- und Inseltourismus

Investoren, Bewohner und Arbeiter von Resorts am Roten Meer in Nuweiba wehren sich gegen den von der Egyptian Electricity Holding Company geförderten Plan, in der wunderschönen, unberührten Gegend ein gigantisches Kraftwerk zu bauen

Investoren, Bewohner und Arbeiter von Resorts am Roten Meer in Nuweiba wehren sich gegen den von der Egyptian Electricity Holding Company geförderten Plan, in dem wunderschönen, unberührten Resort auf der Süd-Sinai-Halbinsel ein gigantisches Kraftwerk zu bauen.

In den letzten Tagen haben sich besorgte Bürger vehement gegen die gemeinsame Anstrengung der Investitionsbank, der Afrikanischen Entwicklungsbank und der führenden ägyptischen Behörden zur Errichtung gasbetriebener 750-Megawatt-Turbinen auf einem 105,000 Quadratmeter großen (und über 82 Meter hohen) Gelände gewehrt in der Höhe) mitten im beliebten Feriengebiet Nuweiba City, Süd-Sinai in Ägypten.

Hesham Mustafa Kamel, General Manager der Red Sea Diving Safari im Shgra Village, Nakari Village und Wadi Lahami Village, sagte, sie seien zunächst bestürzt und schockiert gewesen, als sie hörten, dass dieses Projekt angeblich von der ägyptischen Umweltbehörde genehmigt worden sei. Später erfuhren sie jedoch, dass dies offenbar nicht der Fall ist.

Berichten zufolge erfolgt die Finanzierung durch die Europäische Investitionsbank und die Afrikanische Entwicklungsbank – obwohl die Verfahren der Banken und der Europäischen Union für solche Zuschüsse nicht ordnungsgemäß eingehalten wurden.

Sollte eine solche Anlage umgesetzt werden, hätte dies katastrophale Auswirkungen auf die örtliche Tourismusbranche, auf die örtliche Beduinenbevölkerung und vor allem auf die örtliche Umwelt, sagten Kamel und die wachsende Liste von Petenten, angeführt von D&S Pikarski, AJFurrer und einem Gastgeber ausländischer und lokaler Investoren in Nuweiba.

Nuweiba ist einer der malerischsten Teile der gesamten südlichen Sinai-Halbinsel. Es verfügt über fortschrittliche und einzigartige touristische Potenziale, da es die Heimat zweier großer Sinai-Beduinenstämme ist und das einzigartigste, relativ ungestörte Unterwasserleben der Welt beherbergt.

Laut der Petition, die derzeit aktiv um Unterschriften wirbt, wird die Anlage neben den offensichtlichen enormen schädlichen Auswirkungen, die ein solches Projekt während der Bauzeit auf die lokale Umwelt und die Bevölkerung haben wird, nach dem Betrieb auch negative Auswirkungen auf die Luftqualität haben. Es wird die Sonneneinstrahlung verringern, die Lärmbelästigung erhöhen und vor allem alle Meereslebewesen und Korallenriffe, die sich entlang der Ostküste von Nuweiba in der Nähe des geplanten Kraftwerksstandorts befinden, ernsthaft schädigen und irreparabel auslöschen. Der Anstieg der Wassertemperatur wird das Wasserleben in Nuweiba auf verschiedene Weise schädigen, vor allem durch einen rapiden Rückgang der Anzahl der hier vorkommenden verschiedenen Fischarten, was zum Tod einiger führt und andere dazu zwingt, in entfernte Gebiete zu ziehen Riff, sondern auch durch die Auslösung der Korallenbleiche und die rasche Zunahme der Algenmenge im Wasser. Dieser Effekt wird sich zunächst auf die Riffe in unmittelbarer Nähe der Anlage beschränken, wird sich aber im Laufe der Zeit ausweiten und immer mehr Riffe in Nuweiba und darüber hinaus zerstören.

„Das große Kraftwerk wird letztlich auch zum Niedergang der örtlichen Tourismusbranche führen und in der Folge die Schließung von Hotels, Tauchbasen und anderen touristischen Dienstleistern in der Region erzwingen, was zum Verlust von Arbeitsplätzen für die vielen Arbeitnehmer in der Tourismusbranche führen wird.“ und der Verlust der Lebensgrundlage der verschiedenen lokalen Unternehmen, die Produkte und Dienstleistungen für die Tourismusbranche in Nuweiba liefern. Der Tourismus ist eine Haupteinnahmequelle für die lokalen Beduinenstämme, daher sind die Auswirkungen auf den Verlust dieser Industrie einfach unvorstellbar“, sagten die Petitionen in Scharen.

Im Herzen des Sinai liegt das unberührte und fast unberührte Nuweiba, knapp eine Stunde von beliebten Orten wie dem Katharinenkloster und dem Berg Moses im Sinai entfernt. Es ist auch stolz darauf, ein neuer Name in Reisebroschüren im Süd-Sinai zu sein und neben Dahab, Taba im Süd-Sinai und Marsa Allam am Roten Meer die treibende Kraft des Tauch-/Strandtourismus zu sein.

Die Gruppe der Petenten fordert betroffene Einzelpersonen, Taucher, Umweltschützer usw. auf, Druck auf das Ministerium für Elektrizität und Energie, die ägyptische Elektrizitätsholding, das Gouvernement Süd-Sinai, die Europäische Investitionsbank, die Afrikanische Entwicklungsbank und die ägyptische Umweltbehörde auszuüben Die Behörde wird in Abstimmung mit international anerkannten Umweltschutzbehörden die Genehmigungen für dieses Projekt bis zur vollständigen Untersuchung sofort verweigern. Sie fordern außerdem die Abhaltung umfassender Offenlegungsgespräche und Konsultationen mit Anwohnern, Unternehmen und NGOs, da dies offenbar noch nicht geschehen ist.

Schließlich wurden die Autobahnen nach Nuweiba nicht für den Zweck des Kraftwerks gebaut. Im Einklang mit der staatlichen Politik zur Entwicklung der Süd-Sinai-Halbinsel wurden zweispurige Straßen zum Süd-Sinai mit einer Länge von etwa 196 Kilometern für 19.97 Millionen US-Dollar gebaut. Die zweispurige Straße Ras-Nasrani in Dahab bei Nuweiba erstreckt sich über eine Fläche von 80 Kilometern und kostet 8.33 Millionen US-Dollar. Die neue Straße dient als Hauptverkehrsader, die bemerkenswerte Touristenattraktionen im Sinai verbindet, sowie als Anschlussstelle für Seehäfen am Golf von Aqaba. Zuvor wurden die Straßen einer Gesamterneuerung unterzogen, die Fahrbahnbreite wurde von 6 auf 7.5 Meter erweitert. Sicherlich haben die Straßen das Angebot an Dienstleistungen für Touristen in Ägypten erweitert. Die Infrastruktur war ein Problem bei der Tourismusförderung in Dahab-Nuweiba – die lange Fahrt von Flughäfen, Häfen oder der Stadt zu den Resorts war der Stolperstein. Neue Autobahnen nach Sharm El Sheikh wurden fertiggestellt, um Nuweiba mit der gesamten Destination Sharm zu vergleichen, die anderswo auf der Welt als gehoben angesehen wird.

Jetzt baut die Regierung daraus ein Kraftwerk um?

Befürworter des Kraftwerks schalteten eine Anzeige in der Top-Lokalzeitung Al Ahram Newspaper mit sehr wenigen Details zum Projekt und mit der Anweisung, dass alle Interessenten bestimmte Büros entweder im 470 km entfernten Kairo oder im 400 km entfernten Ismailia aufsuchen sollten (Ich nahm am 15. April 2009 an einem Treffen in Sharm el Sheikh (160 km) teil), unternahm aber keine weiteren ernsthaften Versuche, die örtliche Gemeinde zu beraten, zu konsultieren oder zu informieren.

Es ist nicht das erste Mal, dass die Einheimischen ein Kraftwerk lahmlegen. Vor etwa fünf Jahren stritten sich Tourismusinvestoren, Geschäftsleute und Umweltschützer um eines der reichsten Korallenriffgebiete der Welt, die Insel Giftun in der Nähe von Hurghada am Roten Meer.

Der ehemalige Premierminister Atef Ebeid und der ehemalige Tourismusminister Mamdouh El Beltagui haben einen Deal über den Verkauf der Insel Giftun an das italienische Immobilien- und Designunternehmen Ernesto Preatoni Immobiliare (EPI) im Wert von mehreren Millionen Dollar ausgehandelt. Sie forderten 2 Milliarden US-Dollar, die über einen Zeitraum von 10 Jahren gezahlt werden sollten.

Innerhalb weniger Stunden veranstalteten die Menschen von Kairo bis Hurghada riesige Demonstrationen. Eine kleine Revolution wurde ausgelöst, um das Meeresleben und die Insel zu retten.

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Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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